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外观方面：宝马3系的车身尺寸为4734/1811/1453mm，轴距为2920mm，作为一款中期改款车型，现款基本上与老款车型保持了高度的一致性。宝马3系传统的双肾性进气格栅与两侧的大灯相连，配以少量镀铬装饰式前脸部分倍感犀利。宝马3系车身侧面由头灯与尾灯分别延伸出两条尖锐且流畅的腰线，配以C柱上Z字型的镀铬装饰条，更赋予了3系别具一格的动感与干练。2017款3系外观变化不大，新款3系主要针对前脸及尾部细节进行了一定的调整，全系标配了最新设计的LED大灯。前脸最大变化主要集中在了前保险杠下部增加了全新镀铬装饰以及前大灯内部结构进行了优化。此外在车身颜色方面，2017款3系新增的4种颜色矿石白、栗桐棕、勃艮第红(专为长轴距车型提供)以及埃斯托蓝。
内饰方面：宝马3系既然是中期改款车型其布局自然与老款车型相比不会有太大变化，采用了大量真皮包裹的中控台无论色调及细节工艺上也称得上极为考究，式的液晶屏配以第三代IDRIVE系统，增加了在操作旋钮上手写的功能，在实用性上有了质的飞跃。加了高光材质，档次感比之前有提升，空调显示屏的颜色由之前的橘红色变成了白色，橘红色一直是宝马3系最新报价的特色，这次改变让观察更清晰，但似乎缺少了一些传统。iDrive的控制键也提升了，变得更加精致，功能上增加了。
这台1.5T发动机在输出数据上证明了它以小搏大的实力，最大功率136马力(4400-6000rpm)，最大扭矩220牛米(1250-4300rpm)，和老款搭载1.6T四缸发动机的316Li车型相比，脾气似乎并没有怎么“缩水”。而且全新的B系列发动机在技术上也相当有优势，也是一枚新“网红”，受到不少的关注。只是三缸发动机的身份让不少人介意，特别是在3系，毕竟大部分人咬咬牙，还是能买上四缸的2.0T车型的。大家对三缸发动机的印象，大多都是平顺性和舒适性注定要矮一截。至于相近排量的对手，奔驰C 180 L和0L1.5T车型，它们在输出数据都要更好看一些。变速箱的搭配方面就没什么挑剔的了，熟悉的8速自动变速箱，表现不会让人失望的。
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