可以这么说，二胎政策的，也直接影响着MPV的销量，随着二宝的，许多家庭便开始想要购买一台MPV来满足家庭的日常用车需求，而每当我们提到MPV，别克GL8肯定是被提及最多的车型，的确，在国内的MPV市场，别克GL8牢牢的占据了半壁江山，于是，本田的奥德赛也终于憋不住了，推出一款混动版车型，新车将于3月正式上市销售，还有机会成为一款走量车型。油耗5.8L直接放弃别克GL8
本来，别克GL8和本田奥德赛并不存在直接竞争的关系，但由于国内MPV领域车型比较少，而这两款车的售价区间又接近，所以大家在选购MPV的时候就自然而然的产生对比，于是便有了大家一旦说起奥德赛，就马上能想到别克GL8。
言归正传，本田奥德赛混动版在外观上基本和普通版的奥德赛没什么区别，新车主要是在细节方面做出了改动，比如，新车前脸上方采用镀铬饰条链接两侧的大灯组，下方增加了几条镀铬饰条，雾灯区域也进行了重新的设计，整体前脸看起来犀利运动
车身侧面的腰线笔直流畅，整体上也与现款保持了高度的一致，只是新车在前翼子处加入混动车型的专属标识以便区别，尾部的变化依然不大，贯穿式的尾灯组在夜晚点亮的时候拥有不错的辨识度。
至于在动力方面，新车将搭载与混动雅阁/思铂睿相同的那套混动系统，即为LFA型的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其最大输出功率为145马力，在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力，而油耗方面，工信部给出的百公里油耗为5.8升，这对于一款MPV车型来说常吸引人的，我们也有理由相信，随着混动版的奥德赛的推出，本田的销量将在一定程度上大幅上涨，至于能够涨到什么程度，关键还得看最后的定价了，大家觉得呢？
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