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小诸葛真实成交价告诉你，帕萨特指导价为18.99-30.39万，线万。帕萨特目前全系大概有8折左右甚至更低的优惠。将于今年年内上市的2019款帕萨特势必会影响4S店2017款的销售。所以现在全国大多数的大众4S店都在集中清理帕萨特的库存，在本月内订车提车，并同意在店内加装饰、上保险、上牌照、贷款等一系列条件，则会有更大幅度的优惠。
帕萨特自从国产以来，已经有十几载，累计销量也突破了250万辆。对于一款车型来说，无论是十几年还是250万辆，都足以证明它是一款成功车型。而面对即将在10月31日上市的全新一代帕萨特，2017款的帕萨特的性价比是否还很高呢？让小诸葛为你娓娓道来。
推荐理由： 和帕萨特相似的还有迈腾，但是为什么不推荐迈腾？其实你开过这两款车就可以感受到它们真的很像，可以说驾驶感觉几乎一模一样。但是配置上帕萨特就要比迈腾高上不少，所以花更少的钱有更好的配置，还有一样的功能性，为什么不选帕萨特呢？比较完迈腾，再来说说为什么推荐2017款 330TSI DSG御尊版。动力方面，2.0T和1.8T的相比1.8T的完全够用，使用感受上差不多，而1.4T排量的对于帕萨特这样的中型车来说动力太弱，袁惟仁老婆直接PASS。那接下来就在1.8T的尊荣，御尊，领尊三款配置的车型中选择了。御尊和领尊大差不差，舒适性且刚性的配置御尊都有，而价格却比领尊低了将近2万块钱。相比低配的尊荣来说，御尊比它多了并线辅助，疲劳驾驶提示， 夜视系统，倒车视频影像，后备厢，无钥匙进入，电动座椅记忆，GPS，转向头灯，LED日间行车灯等实用配置。虽然比尊荣版贵出将近两万的价格，但是考虑到现在帕萨特的巨大优惠，这些实用的配置还是很有必要增添的。
总结：所以现在的确是一个很好的入手帕萨特的机会。对于成熟商务男性来说，无论是商务接待还是家用，都十分的适合。如果你不是十分喜欢年轻的设计，就不用等待新款的上市了，现在就可以趁新款上市之前抄底入手了。
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