原标题：全新一代唐问世 比亚迪进入造车新时代 【手机中国新闻】今天是第十五届车展的首个日
【手机中国新闻】今天是第十五届车展的首个日，众多车厂携旗下新车纷纷在自家展台召开新车发布会，会上在介绍最新新品汽车的同时，当然也少不了对公司未来的规划进行一定介绍。作为国内新能源汽车的领先品牌之一，比亚迪汽车也强势登陆本次车展。比亚迪董事长王传福、销售公司总经理赵长江以及设计总监艾格等高层领导均出席了本届车展的新品发布会。
发布会上，比亚迪除了介绍自身未来的战略外，最引人瞩目的新品要算是全新一代唐，与之前信息基本一致，而语消费者密切相关的预售价格也在本次发布会上进行了公布：双模车型补贴后预售价25-30万元，燃油车型预售价15-18万元，即日起全国范围接受预订。
除了全新一代的唐以外，采用全新命名秦Pro的全新一代秦也在本届车展全球首发。同时，比亚迪还发布了最新概念车E-SEED、最新DiLink智慧生态系统和e平台。值得一提的是，宋MAXDM版本、元EV 360等重磅车型也在车展迎来首次亮相。
作为比亚迪对人类未来出行方式的思考，比亚迪在车展上发布了最新的概念车E-SEED 。E-SEED是Electronic （电动）、Sports （运动）、Experience （体验）、Environmental Device （环保装置）这五个单词的缩写。E-SEED不是传统意义上的乘用车，它既不是MPV，也不是SUV，更不是一台轿车，而是比亚迪基于人类未来发展而倾力打造的一台全新类型的纯电动汽车。
值得一提的是，E-SEED纯电动概念车采用比亚迪最新DUAL BLADE双刀锋设计语言，由艾格团队操刀打造。这款车综合工况下续航里程超过600公里，搭载电四驱系统，百公里加速仅需3.9秒，综合实力非常突出。
与概念车不同，作为比亚迪的旗舰车型，全新一代唐定位豪华科技双旗舰SUV。主要为都市精英、中高层领导及事业有所成就的高端人士提供出行服务。
据了解，全新一代唐采用Dragon Face家族脸谱设计，整车外观看起来简洁大气，内饰无论是做工还是用料都属于同级标杆。中控台配备可支持90度旋转的液晶大屏。全新一代唐采用7座布局，并配备智能网联系统、全LED前大灯、360度全景影像、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车制动、LDES车道偏离预警系统， PM2.5绿净系统等。
动力方面，全新一代唐搭载2.0T插电式混动系统，系统综合最大功率超过500匹马力，高配车型0-100km/h加速有望达到4.5秒。此外，全新一代唐还搭载全时电四驱系统，百公里油耗低于2L。在纯电动模式下，全新一代唐续航里程最长可达100km，远超同级别其他车型。
作为比亚迪在新能源领域的经典之作，秦Pro同样采用Dragon Face设计，多边形LED前大灯组搭配溜背造型设计，营造出运动、时尚、年轻、充满活力的身姿。动力方面，秦Pro搭载一套插电式混动系统，其由1.5T发动机、电动机和锂电池组构成，其中发动机最大功率为143马力，百公里油耗仅为1L/100km。0-100km/h加速时间只需5.9秒，直线加速性能达到不少性能车的水平。
发布会上，比亚迪董事长王传福提到了“e平台”，其表示：用一组数字概括起来“e平台”就是33111。两个“3”指的是驱动3合1加高压3合1。3个“1”就是1块板、1块屏和1块电池。驱动3合1是驱动系统的电机、电控和变速器的高度集成；高压3合1则是高压系统的DC-DC、充电器和配电箱的3合1；第一个“1”是1块将仪表、空调、音响、智能钥匙等控制模块10合1的PCB板；第二个“1” 是指1块搭载了“DiLink智慧生态系统”的智能自动旋转大屏；最后一个“1”是1块长续航、性能稳定的电池。
比亚迪主要想通过这一系统让手机生态完美的“移植”到汽车上。据王传福介绍，这是一个包容的生态系统，能够连接全球亿万开发者、驾驶者和乘坐者，整合汽车行业上下游生态（销售、金融、出行等）。纵观整个汽车行业，DiLink智慧生态系统将是汽车行业史无前例的系统。很显然，比亚迪方面希望通过该系统共建智能网联生态，让汽车真正实现互联，全面重塑人类出行方式。
根据王传福的分享，比亚迪DiLink智慧生态系统不仅车载信息系统，还将汽车几乎所有的传感器，总计341个传感器和66项控制权。比如空调、灯光等系统可自动，在车主出发前提前启动；车辆的温度、声音，也可根据场景自动调节。从产业层面来说，这样的开发程度对于软件开发者来说常友好的，在此基础上，更便于生态的全面建立。等到生态形成后，汽车就再也不是信息的孤岛，而是随时随地互联的海洋；再也不是冷冰冰的机器，而是会听、会说、会看、高情商、高智商的小伙伴。
智能座舱：配备了一块超大尺寸的旋转大屏，并且可以通过语音控制屏幕旋转，屏幕大小可根据车主的喜好随意更换。此外，该系统自带式的手机生态、PAD生态，可以预装比亚迪特色应用，进一步提升用户体验。
云服务：用户可以通过其提供的云服务app查看10万个以上充电桩的信息，包括充电站的、电桩数量、忙闲状态、电费/服务费、探桩信息，部分充电站还有书信息，解决找不到充电站的烦恼。
智能进入：比亚迪的这套系统除了汽车钥匙，还可以通过智能运动手环实现解闭锁车门、一键启动、远程锁车、运动监测、智能提醒、微信分享、手环查找等功能(云环APP）。
发布会上，比亚迪董事长王传福表示，比亚迪目前已经全面进入造车新时代。其表示，“当前，汽车产业正面临规模空前的变革，国际化、电动化、智能网联从趋势逐步变为现实。站在历史的转折点上，比亚迪全面进入“造车新时代”，在全球率先推出全新“e平台”和“DiLink智慧生态系统”，全面重塑行业格局和人类出行方式。”
造车新时代，预示了比亚迪未来的全新战略思维以及国际化的发展视野。未来，比亚迪将积极布局新能源汽车全产业链，以20余年技术积累，国际化团队，整合全球精湛造车资源，全方位发展新能源技术，智领制造业升级，全面进入造车新时代。同时，比亚迪也希望以国际化、电动化、智能网联为技术核心，打造国际一流品质产品，为用户带来卓尔不凡的出行体验，用技术创新，满足人们对美好生活的向往。
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