“飞速发展的汽车行业正站在十字口，这是前所未有的挑战，同时也是丰田变革的机会。”在上周开幕的东京车展发布会现场，丰田前所未有地“亢奋”起来，一口气发布七款新车。以东京奥运会为契机，丰田正在紧锣密鼓地打破各种界限和壁垒。丰田的目标是，负担起“让每一个人能出行”变为现实的责任。
在丰田发布的七款新车里，Concept-爱i系列给人印象最为深刻。这个系列除了一款外形抢眼的电动跑车，还有小型移动工具i-ride和适用于步行空间的i-walk。这个系列的目标是打造一个以人工智能和互联技术为载体的生活伙伴，不再仅仅是人单向的向汽车传达信息，爱i系列也会通过特有的“深度学习”技术，与驾驶员交流互动。“不仅你会爱上这辆车，车也会爱上你。”来自丰田总部的技术人员在介绍i系列时，并不是简单的车型和技术，而是在传达，它是你的“爱车”——有爱的移动工具。
在与Concept-爱i相处的过程中，它不再是冰冷的机械，而是一同成长的伙伴。它可以根据你在驾驶过程中的表情、动作、语调综合推断情感和兴奋度，还能通过分析浏览网上新闻等和社交网络平台信息、信息、车内会话记录等，推断你的喜好。即便是坐轮椅的身体不便的人，爱i系列也都考虑到，特别提供了小型移动工具i-ride，大开口的鸥翼门和滑动到乘降口的电动座椅，就是他们的移动无障碍通道。此外，身材灵巧的i-walk适用于步行空间，能够在人行道上安全行驶，带你去汽车无法抵达的地方，畅想移动的乐趣。
为了让爱i系列更便利更安全，也为了让驾驶员与汽车之间形成“协作伙伴关系”的安全系统，丰田正同步开发“Chauffeur”（自动驾驶）和“Guardian”（安全驾驶高级辅助系统）。
在“Chauffeur”模式下，汽车可以智能到足以处理所有的驾驶任务，并为那些无法驾驶汽车的人提供移动的便利。
在“Guardian”模式，机械技术便成了汽车背后强大的系统支撑，与驾驶员的技能相结合，使其放心享受驾驶乐趣的同时，也他们更安全。
在丰田此次发布的7款新车中，另一个让人印象深刻的，便是未来有望成为东京城市名片的JPN Taxi。这款专门为2020年东京奥运会推出的混动液化石油气出租车，以LPG-HV为动力，拥有多项人性化设计，将真正做到“无障碍”。
事实上，以东京奥运会为契机，丰田所推动的电动化进程远不止于此。固态电池技术将在2020年初实现商业化，燃料电池技术也同步推进。于东京车展上发布的拥有宽敞空间的“Fine-Comfort Ride”概念车，续航里程达1000 公里，展示了燃料电池豪华车型的可行性。明年开始,100 多辆新型燃料电池车 Sora巴士会在东京市区投入使用。
随着混动车型突破1000万辆大关和TNGA构架产品陆续上线，人们正在看到丰田在静默期后焕发出新的活力。然而，丰田在东京车展的一系列动作，出一个信息：这一切只是刚刚开始。
在丰田的规划中，TNGA是给产品库动手术，而谈到未来，如何不断制造有爱的移动工具，才是丰田所有造车的根源。
“为爱造车”，听起来实在是情怀大于现实。但是，丰田讲的实在是太线年，丰田汽车创始人丰田喜一郎为了满足日本对交通工具的需求，在很多人说“不可能”的时候，迈出了第一步。如今，快速发展的汽车行业再次站在了一个十字口，丰田将其视为变革的“机会”。而东京奥运，成为了丰田抓住这个机会最大的助力。
作为世界上第一个成为奥运全球合作伙伴的汽车厂商，丰田正紧锣密鼓地准备着，东京奥运会与残奥会将成为丰田展示这些的舞台——让全世界其“让每一个人能出行”的。到那时，有“JPN TAXI”招待八方来客，有Concept - 爱i系列以及自动驾驶汽车便利人们的出行，而越来越多的燃料电池的投入，将让人们看到氢社会的雏形。
三年后，我们会看到一个不一样的东京，而这，是丰田打造的“理想国”，也是丰田所承诺的，要全心全意致力于“制造更好的汽车”。为此，丰田提出全新企业主题“Start Your Impossible”，力求不断打破自身技术和来自社会的各种“界限”。
在与丰田汽车公司专务村上晃彦聊起丰田对未来这盘大棋的信心时，他说：“丰田要做Impossible这个单词中，I和M之间的逗号，让它变成Im possible。”丰田正在努力着。
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