公司震撼发布了其2025年款新车阵容，此次发布的新车型在动力系统和性能上均进行了全面革新，特别是1系和5系Touring车型，为消费者带来了全新的驾驶体验。
在1系车型方面，宝马推出了全新的入门车型116和高阶四驱车型123xDrive。116车型搭载了1.5升3缸汽油引擎，最大输出为123匹马力，扭矩达230牛·米，配备了7速双离合器Steptronic变速箱。从静止加速至时速100公里仅需9.8秒，成为1系车系的入门担当。而123xDrive车型则填补了原先120与M135之间的市场空白，搭载2.0升涡轮增压四缸引擎，并结合48V轻油电系统，综合马力达到221匹，静止加速至时速100公里时间仅为6.3秒。此外，宝马还为M135xDrive提供了选配的M Technology Package，包括新的前防倾杆、重新调校的避震系统以及特定底盘组件，进一步提升了车辆的性能和操控性。
宝马在5系Touring车型上也带来了令人瞩目的更新。全新入门车型520i Touring搭载了2.0升4缸涡轮增压引擎，并结合轻油电系统，最大马力输出为192匹，最大扭矩为310牛·米。在全油门加速下，轻油电系统可额外提供19匹马力和20牛·米的扭矩，使其静止加速至时速100公里仅需7.8秒。此外，宝马还推出了高阶车型M550e xDrive Touring，搭载插电式油电系统，由3.0升直列六缸涡轮增压引擎和电动马达共同构成，总输出可达495匹马力，静止加速至时速100公里仅需4.4秒。在WLTP标准下，其纯电续航范围为82至90公里。
值得注意的是，宝马此次还推出了纯电车型i5 xDrive40 Touring，该车通过前后轴双马达的电动xDrive系统，可输出高达400匹马力和590牛·米的扭矩。其电池可用容量为81.2 kWh，支持11kW的家用充电桩AC充电和最大205kW的直流快充。在WLTP标准下，其纯电续航范围为452至520公里，为消费者提供了更加环保、高效的出行选择。
除了新动力的推出，宝马还在5 Series、M5和X5的插电混合动力车型上提升了充电效率。家用充电桩的AC充电功率从7.4kW增至11kW，使得X5 xDrive50e的充电时间缩短至2小时，而5 Series和M5的充电时间也仅需2小时15分钟，更便捷、实用。
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