缘分测试小游戏网易汽车7月16日报道日前，根据宝马集团信息：在7月24日开幕的2020（第二十三届）成都国际汽车展览会上，宝马集团将带来强大的产品阵容：集BMW运动基因及美学精髓于一身的全新BMW4系双门轿跑车将迎来中国首秀并预售；新一季MINICOUNTRYMAN也将首次与中国消费者见面。同时，还将有众多BMW创新车型闪耀亮相中国西部国际博览城14号馆，展现宝马“品牌之年”的最新。【加入车友群，添加微信：autolive04】
全新4系Coupe提供5种汽油和柴油动力，分别为：420i、430i、M440ixDrive、420d、420dxDrive；其中，430d和440d车型将在2021年3月推出。其中部分车型配备48V轻混系统，启动电机可额外增加8kW的输出功率。新车全系标配ZF8AT变速箱，并新增Sprint功能，可进行瞬时和动态加速。而xDrive智能全轮驱动系统则优先搭载在440i和420d动力上，后期将可全系选装。具体如下↓
全新4系Coupe的特点比其前任更加鲜明。新车具有精确优化的车身结构底盘技术，这样就可确保达到出色的动态驾驶性能。相比于新3系轿车，全新4系Coupe的重心更低（-21mm）、后轮距更宽（+23mm），并保持着极为严谨的前后50:50的重量分布。同时，新车的空气动力学性能也更加出色，风阻系数为0.25Cd（现款为0.29Cd），并有针对性地减少后桥的升力。
全新4系Coupe标配多项与操控相关的配置，包含：优化后的减震系统（高配为M自适应悬架）、MSport悬架（部分为选装）、更坚固的防倾杆、带蓝色或红色制动卡钳的MSport制动器、MSport差速器（完全可变锁定功能）。
全新4系Coupe的造型设计极为独特，与新3系轿车有明显的不同。全新4系Coupe不仅拥有更流畅顺滑的车顶弧线，和双门轿跑车的比例；其最突出的“垂直双肾格栅”也遵循了宝马双门轿车的传统设计，并预示着发动机对冷却空气的高度要求；新车的尾部依然优雅且运动，来自于新8系是立体化尾灯又彰显出全新4系Coupe豪华科技的一面。
全新4系Coupe标配前LED大灯组，造型极为纤细，呈现出“勺”状；以及L型3D立体式LED尾灯；新车可选配宝马激光大灯技术，并自适应功能。同时，新车还将提供MSport车型，包含：强化版MSport套件、8速Steptronic运动变速箱、19英寸M轻合金轮毂（标配为18英寸）、运动化内饰等。
全新4系Coupe的内饰设计秉承着以运动驾驶为中心。整个座舱以驾驶员为中心设计，并标配10.25英寸触控中控屏，和12.3英寸全数字仪表盘（选装）；新车的中控台上采用高品质面板，配备全新样式的运动型皮质方向盘（标配）、全新设计的人体工程动座椅（标配）；另外，新车依旧采用双门四座布局，后排座椅为座椅，并支持椅背4/2/4按比例翻折。
全新4系Coupe搭载新一代宝马平视显示系统，可提供70%的投影面积；另外，在数字仪表盘周围还提供3D可视化车辆信息，以及驾驶辅助系统和相关功能的显示。
在新3系上大放异彩的强化自动泊车系统也被应用在全新4系Coupe上。新车标配带有前后雷达的停车距离控制，并可选装自动倒车辅助系统ParkingAssistantPlus，并带有全景影像、3D鸟瞰影像、远程3D影像等功能。
全新4系Coupe与掐前任车型相比，在噪音和舒适度方面有大幅提高。新车标配隔音玻璃、三区自动空调、迎宾灯毯、HarmanKardon环绕声系统、多色氛围灯（选装）等。
同时，全新4系Coupe的驾驶辅助系统也得到升级。配备了带紧急制动的前碰撞预警系统、带转向辅助功能的带车道保持系统、车道偏离预警系统（标配）、DrivingAssistantProfessional系统（包括带主能的转向和车道控制系统）等。
宝马设计总监DomagojDukec在采访中回复了有关全新宝马4系Coupe设计变化的争议：
“3系的设计是一种更适合多数人，更严肃的设计，而像4系这样的跑车应该表现出宝马更吸引人的部分，我们不想仅仅将它打造成小的8系，而是需要赋予它更多的个性。”
在之前的概念车发布后，网上出现了很多负面评价。Dukec说：“在设计业务中，不能听取社交的反应，它并不会帮助你什么。每个人都有自己的见解和不同的品味；设计没有对与错。当你做了一些新设计时，有一半的人会喜欢它，另外一半人会讨厌它，这种情况不会改变。你所做的任何事情都会有人喜欢和不喜欢，但这不是设计的标准。设计的标准是创造独特，大胆的陈述。我相信尽管这种设计在评价上，开始时就两极分化，但它仍然将展示BMW的核心和作为品牌先锋，我们的产品必须能表达宝马的特殊地位。当然我们不会让所有产品两极分化，这个前脸设计也不会用在所有车型上，但4系是一款极富表现力的车型，在两到三年内，我相信这将是上真正强大的产品，无论人们是否喜欢它，它都将会被视为拥有独特标识的车。”
新车是中期改款车型，采用了全新的前脸设计，前大灯组采用矩阵式LED灯组，并增加亮黑色装饰外圈，同时增加尤加利青车身颜色可选。新车的前进气格栅采用蜂窝网状结构，搭配具有越野范儿的前包围，看起来运动感十足。
车尾来看，新车采用经过熏黑处理的“米”字形，延续了此前的设计风格。细节部分，新车左右两侧翼子板与车尾左侧均带有“插销”图表，表明其将提供插电混动版车型可选。
新车采用全新的5英寸椭圆形超薄液晶仪表盘，造型较为科幻，搭配三辐式多功能方向盘和8.8英寸的中控屏，看起来富有科技感。此外，燃油版和插电混动版的差异也将体现在内饰细节上，比如传统燃油版的点火开关为红色，插电混动版为，两种版本的挡把造型也有所区别。
新款MINICOUNTRYMAN依然推出两款燃油版车型：1.5TL3（136马力、220N·m）和2.0TL4（192马力、280N·m），匹配7速双离合变速箱（两驱车型）和8速手自一体变速箱（四驱车型）。
而JohnCooperWorks性能版车型则搭载2.0TL4高最大功率达到305马力匹配8速手自一体变速箱，标配全时四驱系统。
另外，新款插电混动版车型搭载由1.5TL3和电机组成的混动系统，系统综合功率为224马力，搭载全时四驱系统，0-100km/h加速时间为6.8秒；动力电池容量为10kWh，NEDC综合纯电续航里程为57公里。
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