销量越好越值得入手？其实并不一定，首先在选择热销车型的同时，还要结合自己的需求，同时，销量也不一定准确可靠，重点在于后半句。销量数据的来源目前主要有两个，一是中国汽车工业协会（），在他们的统计中，车企生产的新车只要卖给经销商，就算完成了销量。
二是乘用车市场信息联席会（民间），他们每月会公布零售销量和批发销量两项数据，看上去很可靠，但毕竟该数据来自企业自报，其中有没有水分不得而知。相比这两者，中汽中心数据中心便与保险部门合作，利用汽车交强险数据，得出了第三方汽车终端销量数据，也就是上险量，而在很多业界人士看来，上险量更接近终端用户数据，更具有参考意义。
梦见小男孩拉屎
近日，纯电动汽车5月上险量正式出炉。因为政策的支持和技术的进步，纯电动汽车越发受到消费者青睐，其中不少自主品牌车企脱颖而出，不管是产品力还是销量，都不输合资，当然，也有一些车企黯然退场，而作为消费者，面对纯电动汽车这样的新鲜事物以及新兴车企，更应该擦亮眼睛，避免入坑。
众所周知，自2018年开始，国内汽车市场便陷入寒冬，销量持续下滑，今年年初更是雪上加霜，遇上了新冠肺炎疫情，不过随着疫情的好转，国内汽车市场也开始好转。据最新机动车交强险数据显示，5月国内乘用车上险量为152万辆，同比下滑8.06%，环比增长13.24%，可见，虽说国内汽车市场虽然不及去年同期，但比起4月有所好转，疫情带来的影响正在逐渐减小。
再看国产新能源汽车，数据显示，5月共计上牌数达6.6万辆，同比下降19.32%，降幅较上月扩大，其中纯电动车上牌量为5.11万辆，占比达77.6%。由此可见，国内新能源汽车上险量没有跑赢大盘。不过备受关注的造车新们很争气，5月上牌量为9355辆，同比增长78.19%。