黄菊自杀真相淘宝上搜店家，不是搜商品，“海豚电声”是店家的名称。找到店家了再进去找马自达CX-4选件。
尽量别改了，后装的都有故障风险，而且电出现问题可能还要跟4s扯皮。音质要想质变得奔着1w以上去了，加个低音炮放后备箱会很占地方，本来后备箱就小
改的音响，前后八喇叭漫步者s651a.（相当于两套，后边高音开的孔），漫步者da500dsp，漫步者有源12寸低音炮，放cd的话，音质可以的，最倒霉的这车usb主机不支持无损音乐，最高支持高品的。。
。。。还贫穷我想象，7mm的止震板再铺隔音棉，4门我自己拆自己做的，座椅下面，备胎下面也加了，效果是有但也不是特别出彩，噪音来源是轮胎，单层玻璃不够密封还有门跟密封条不够紧闭有关的。做完都没我妈之前的16款b200或者现在的b9a4l原厂安静，马自达本来就是隔音差啊，有什么好说的。jbl确实本来就不是高级货啊，就原厂悦联这个车机带6个喇叭换也就换6个而已，你说搞他干什么，a4我也是因为重低音有共振才换的，原厂音响太差的弄也白弄
低配四个喇叭，音质垃圾，没有高音，声音发闷。加上三个喇叭，高音一对，中音一只，不是金耳朵，绝对会满意。
音响系统真的是一分钱一分货，效果区别还是很明显的。我一台车子改音响花了2w多，效果是真好，但是也有风险，心理偶尔还是不踏实，音响一旦出毛病想改回去是不可能了，只能继续去买音响的地方修。但凡电子器件总会有毛病，也跑过几次维修还是伤神。另外低音炮、功放什么的占空间，需要你有心理准备。总的来说如果能凑合不改，如果对音质要求高忍不了的话要有心理准备。另外光换个喇叭效果不会很明显，主要看功放、dsp、低音炮的加装，再配上高品质喇叭，确实很享受。
我选套餐的时候也问过客服，他介绍说Ti套餐的高音更加清晰和锐利些，考虑原厂的高音太烂了，想着干脆就来个鲜明点的高音，选了这个套餐，不过人声的包围感比原来好多了，现在车内跑长途，不需要开太大的声音，巡航状态下，还是蛮舒服的。
2W的银子，已经可以为自己建一个试听间和一套WIFI系统了，安安静静的欣赏高品质的音乐了，花2W在一个60分贝的噪音空间（车内）听音乐，这不是欣赏，是自己的听觉、摧毁自己音乐！
加个中置就可以了。拆车bose300左右。全新的海豚音300多。基本差不多。但是效果比原厂提升好多
本人2.5L阿特兹和2.5LCX-4无畏两台车的车主，CX-4顶配的音响比阿特兹的BOSE音响效果差的不是一点半点，很让人郁闷
试听间和WIFI系统可以跟着你移动吗。。。。可以在旅途中给你提供比原厂更好的音乐享受吗。。。