a型血人的性格特点
是一款不折不扣的肌肉车，在汽车发展史上有着举足轻重的作用，而且它也恰巧拥有着开拓进取、放浪不羁的特性。福特野马在开拓进取的上走过了50多年，这条看上去不长，但是却在其中衍生出了六代的野马，也将肌肉车带到了世界各地。购车热线：夏天同微信。
增加了许多弧型线T在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。一条梯形的凹线从前翼子板开始，直贯后翼子板，将整车的动感展露出来。尾部也以稳重为主，垂直尾灯采用了特征化条矩形式设计，怎么看都是一款轿车，要不是尾翼的提醒，很难将野马划为跑车之列。
打开车门看到18款野马的内饰，如果不仔细看还发现不出明显的不同，总体变化不大。其中最大的不同就是中控台那么贯穿整个前舱的面板，之前是银色的铝制材料，现在变成了更加高级的黑色碳纤维材料制造。多功能方向盘还是原来的三幅式造型，旁边的中控物理按钮仔细看发现，新款野马把音响控制按钮放在左边，菜单控制按钮放在了右边，相比旧款对调了一下。
福特野马三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。福特野马增加了隔音材料，能够带来更安静的座舱。变速杆手柄的恰到好处，移动快捷准确。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。
总的来说福特这台2.3T发动机的硬件水准还算不错，类似于全铝缸体、缸内直喷、双涡管单涡轮增压这些当前最主流的技术也全都用上了。采用福特专利技术的10速架构专为实现最佳比例进展和效率而设计。它还提供更准确，更快的升档和降档功能。功率虽然没有发生变化，仍然是314匹马力，但扭矩增加了，峰值扭矩从434牛米，提高到了475牛米，从参数上进一步抛离了老对手科迈罗2.0T。