现在的轿跑SUV市场是真热闹，无论消费者喜不喜欢，反正厂家推出此类车型的步伐一直没有停止，就连大众这样的传统车企也加入进来。
日前，上汽大众旗下全新中型轿跑SUV——途观X对外亮相。外观上，途观X采用了全新的溜背造型，内饰延续了现款途观L的设计风格，动力搭载了380TSI和330TSI两种动力，计划于2020年第四季度上市销售。
从新车的车头来看，途观X基本延续了现款途观L的设计风格，最大的变化在于新车前脸进气格栅和车灯造型，新的设计与向车身两边延长的车灯线条，让整个车头看起来更有气势。
值得一提的是，新车全新设计的上进气格栅面积更大，格栅内部横向饰条非常精致，下进气格栅采用具有R-Line运动风格的大面积高光黑配色，并与两边C型镀铬饰条衔接。
车身侧面，途观X的溜背设计让大家一眼就能看出这是一款定位于轿跑的SUV车型。新车的腰线从前翼子板开始向尾部延伸，搭配下方贯穿后半部车身的镀铬饰条，进一步提升了新车的视觉冲击力。
新车尾部，车尾重新设计的贯穿式尾灯延伸到了车身侧面，车灯内部采用立体设计，贯穿式尾灯中央，镶嵌着“TIGUANX”的字样，进一步提升了新车的辨识度。
途观X尾部的下半部保险杠区域与车头呼应，采用大面积高光黑护件，排气上采用了双边共两出的布局。
车身尺寸方面，途观X的长宽高为4764mm/1859mm/1628mm，轴距为2791mm。与同级别车型相比，途观X毕竟是轿跑SUV，在乘用空间上并不占优。
内饰上，途观X的设计与新款Tiguan保持一致，整体造型还是那种熟悉的感觉。细节方面，新车中控台采用了大面积的软性材质进行覆盖。中控台中央的多中控屏为9.2英寸，内含、手机映射等功能。
动力系统方面，途观X为消费者们提供了2.0T高/低功率发动机，其中，高功率版发动机的最大功率为220马力（162千瓦），低功率版发动机的最大功率为186马力（137千瓦），传动系统将匹配代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱。
市场影响力方面，随着越来越多的年轻消费者加入购车大军，汽车的设计也越来越偏向年轻化和个性化。
在这当中，个性十足的轿跑车型对年轻消费者的吸引力无疑是最强的。途观X就是在这种趋势下诞生的新产品。
竞争力上，途观X的直接竞争对手包括探岳X、柯迪亚克GT，比起上市许久的柯迪亚克GT途观X的整体造型上更加富有年轻化的气息。
对于这款拥有“别样视觉感受”的车型，网友评价不一。不少网友认为有种山寨的感觉，尾部造型也很尴尬。但也有网友认为，可能最终量产车会好看些。和前夫同居的日子