在我国，有国产车和合资车两大阵营，在买车的时候，买国产还是合资这是一个问题，合资车技术成熟品质可靠，国产车配置丰富性价比高。合资车主要还分为德系车、日系车、美系车、韩系车、法系车5个阵营。任何一个车系都有独特的优势，同样也有缺点，今天，我们来看一下这6大车系的缺点，了解了优缺点，才方便大家做出更适合自己的选择。
德系车在我国以大众为中心，还有BBA三个品牌助阵，几乎覆盖了国内汽车的细分市场。在平民车市场中，大众独占鳌头，无人能及，在豪华车市场中，奔驰、宝马、奥迪三足鼎立，其余品牌难以望其项背。德系在我国简直是无敌的存在，技术先进，造车工艺精湛，不过即使是强大如德系，也有缺点。德系的缺点主要是烧机油，大众如此，宝马奥迪也是如此。
美系车在中国发展得最好的当属别克和福特两大品牌，别克擅长营造豪华感，从底盘、内饰、隔音、座椅全方位入手，让人花平价车的钱，有豪华车的体验。别克一直以来举重若轻，轻松拿下销量前五的。美系车的通病就是油耗高，看遍别克和福特的车型，很难看到油耗低的车型，大部分油耗均偏高。别克为了解决这一问题，如今大范围使用三缸机，步子迈得太大，反而增多了发动机问题。
日系车在我国十分畅销，销量前六的汽车品牌中，就有三个是日系，分别是本田、丰田和日产。日系车是出了名的省油经济，所以深受家用市场青睐，而它们各自也有自己的拿手绝活，本田的发动机，丰田的耐用性，日产的舒适性。日系车的普遍问题是皮薄车轻，这也是一味追求低油耗的副产物。日系车在高速行驶时，车容易飘，而且有人认为日系车皮薄，在碰撞中更不安全。
韩系车一直以来都以性价比见长，但是自从国产车崛起之后，韩系车的这一优势就不再管用了，毕竟它再便宜，也便宜不过国产车去。起亚和现代这两年在国内处境尴尬，后继无力。若说韩系车的缺点，恐怕就是技术不行，在如今市场中，没有一技之长，是很难存活下去的。
法系车在我国的现状十分惨淡，曾经热销的标致，如今也面临着退市的境地了，而雪铁龙、DS也没什么销量。法系车之所以落到这步田地，主要是因为法系车的发动机技术不行，经常出现各种问题，此外它的外观设计过于浪漫主义，和国人的审美不太相符。
国产车这些年发展很快，尤其是吉利，在2017年销量上涨了62%，进入市场前三甲，令人刮目相看。在SUV市场国产车占据优势，不过轿车仍然是合资车的天下。国产车目前主要是以性价比来提升销量，这样做短时间效果明显，但是无法长久，看韩系车就知道了。国产车的缺点就是三大件技术不行，研发投入少，虽然吉利、奇瑞这些年也在积极研发，但是实力离合资车还有不小的距离。
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