保时捷macan：作为保时捷入门的一款SUV车型，这款长相比卡宴还秀气的Macan凭借极佳的机械素质，优雅的外观内饰以及保时捷的品牌号召力，市场表现非常不错，很快就成为保时捷最走量的车型之一。保时捷入围可靠性前8的榜单，应该说是实至名归。在豪华品牌中，尤其是这种传统跑车品牌中，保时捷的可靠性表现一直非常不错。
雷克萨斯NX雷克萨斯NX是一款定位紧凑级的SUV，虽然级别上比RX低，但是在外观设计的惊艳（吓）感上，丝毫不逊于RX。全车遍布的各种复杂的线条，让这台车看起来足够的与众不同。从可靠性上来看，这台车表现同样很不错
别克昂克拉：虽然说，别克在美国还算是跟豪华沾点边的品牌，但是看满大街8-9万起步的英朗，以及即将复活的凯越，不知道列这个榜单的老外会不会磕掉下巴。作为一台欧宝换标车，这款欧洲血统浓厚的SUV在国内上市已久，从国内这款车的可靠性来看，真的是挺一般的。不知道这个小东西是怎么登上这个榜单的，再次表示。
宝马X5：这次宝马X5荣登可靠性榜单，在一定程度上可以反映出宝马的新车品质还是比较高的，至于开上几年后怎么样.....最后说一句，国内引进的X5就是美国产的，所以从可靠性的角度来看，国内消费者买到的X5还是不错的。
奥迪Q5奥迪Q5这台车身边也有亲戚在开，老Q5的整车品控还不错，除了日常烧机油，还真没遇到过什么质量问题。新一代Q5也就是国内的Q5L，在加长之后，不仅内部空间更充裕，同时也外观看起来也更加的霸气。
奥迪Q3：线已经上市N年，能登上这个榜单也证明了一句话。技术老旧不是问题，只要可靠性好，还是能被大家认可的。
前段时间讴歌RDX刚刚迎来换代，换代之后，外观看起来更加符合大众审美，并且讴歌标志性的元素也没有因为外观的大改而彻底丢失。这次荣膺豪华品牌SUV可靠性榜首的讴歌RDX自然不是新款，而是那个讴歌风特别重的老款车型。
上一代讴歌RDX的版搭载了一台3.5LV6自然吸气发动机，匹配6速AT变速箱本田的自然吸气发动机在可靠性方面真是没的说，只要保养得当，全寿命下几乎不会出现什么问题，所以RDX荣膺榜首也算是意料之中。
回顾整个榜单，我发现了几个很有意思的地方。除了欧宝血统的别克昂克拉还勉强算是美国车之外，美系品牌无一上榜。
如果让我分析一下原因的话，那可能就是原本坚守自吸发动机的日系品牌已经全面向涡轮增压方向转变了。对于这些不怎么碰涡轮的日系厂商，稍不留神就可能会导致可靠性方面大错。比如说本田在国内投放的1.5T发动机....
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