汽车是一个复杂技术的集成体，从最早的机械技术到后来的电子技术，电脑及软件的应用，始终代表着前沿的科技。如今被人们推崇的人工智能领域也少不了汽车的参与，近两年第一批搭载AI系统的车型已经分享了科技发展带来的红利，良好的发展势头引来了无数竞争者，绅宝智行便是其中之一，作为后来者必然要拿出更成熟，更实用的技术才能有底气来砸场。下面我就来详细介绍一下这次试驾的绅宝智行。
新车的外观采用全新设计，整体上很有气势，细节之处更显凌厉，周公解梦梦见洗头摆出一副不好惹的架势，的确有几分砸场之意。
前脸硕大的进气栅格与上半部分的细节连为一体，展现了一副很有威严的面容。进气栅格尺寸宽大，外边框的造型则连接了车标与大灯，形成了气场强大的整体，由于试驾的是试装车型，目前前栅格存在两种版型，内部的镀铬装饰有所区别。
前大灯两端都采用锐角设计，气势上很凌厉，内部结构也非常精致，转向灯也包含在其中。近似L形的日行灯被黑色包围修饰，犹如两颗獠牙镶嵌在前脸，点亮效果也不错。
车侧错落着几根强劲的腰线修饰出俯冲前倾的态势，车身尺寸长宽高分别为4480mm/1837mm/1680mm，轴距2665mm，同级别中很有优势。
后视镜采用单色设计，中间部分集成了转向灯，支持电动调节及电动折叠，并且承担了并线寸铝合金轮圈采用花瓣造型，轮胎品牌为佳通，尺寸225/50 R18。
尾灯采用天际线的造型设计，简约的线条点亮效果却很有科技感，底部镀铬装饰的托举也给人十分稳重的感觉。后窗上配置了后雨刷，可以驾驶员的视野清晰，更好地了解况。
9英寸中控彩屏搭载了、新闻、等内容，而最重要的则是全新的AI系统，这套AI系统包含车况管家，语音助手，安全在线等几个方面。俗话说得好，温故而知新，这套AI系统最大的特点是可以对过去的记录进行统计复盘，可以通过油耗的统计来区分不同加油站的油品，可以调取和统计过去的行驶状态来分析车主有什么样的操作习惯。除此之外车况管家还提供了详尽的自检功能，对于有隐患的部分可以及时让车主得知，防患于未然。
语音识别系统来自于科大讯飞，支持对前大灯调节、车窗升降、雨刮系统、后视镜折叠、后备厢等硬件功能的操作，同时提供了车机界面的语音播报能力，车主把视线移开中控屏也能获得中控屏信息，提升了行车安全。
安全卫士由360度随动全景影像，ADAS辅助驾驶系统，仪表盘及中控屏双屏联动组成，为车辆的安全行驶保驾护航。全系标配的胎压监测，电子手刹更是体现了北汽对车主安全的关爱与责任。
前排座椅宽大厚实，提供了侧向支撑，支持6向电动调节及座椅加热，支撑性和包裹性都不错。相比之下后排座椅则更加柔软，提供了后排中央扶手，后排乘客的舒适度高于前排。
绅宝智行搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩210Nm。与发动机匹配的是源自比利时Punch的CVT变速箱，在其他车型中也有手动变速箱可供选择。
1.5T发动机与CVT变速器配合少了激烈驾驶的刺激，但却并没有降低加速效率，绅宝智行在起步阶段车速会有一个平稳提升的过程，车速的提升效率也可以满足一般车主的需求。充沛的动力可以保持到80km/h，对于市区内的驾驶需求可以轻松应对。
车速达到120km/h时超车会有些吃力，而对于责任心更强的家庭车主来说，这样的特性也并不算缺陷。绅宝智行的噪音控制做的还是不错的，120km/h时速下乘客之间以正常的音量进行交流并不会受到影响。
低速行驶时方向盘的转向力度轻盈，高速时又会给驾驶员一定的稳重感，不过方向盘存在一点轻微的虚位，在时速超过120km/h后会有轻微的影响。底盘的调教偏舒适，细碎的震动可以轻松过滤掉，对于有比较大起伏的面也不会有连续的震动，基本可以一次调整到位，舒适度不错。
总体来看绅宝智行非常适合追求安全与舒适的车主，其所搭载的AI系统也能实现更高的自理程度，提早发现问题，一键预约保养为车主节省更多时间。如果您是一个想省心不想被车耗费太多时间的车主，同时又对乘客抱有高度的责任心，那么绅宝智行一定是一个完美的选择。需要说明的是这次试驾的车型是试装车，也就是说真正量产的车型有可能会有更多的优化。
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