我和YYP、澳迦都是珠海的，每次春运压力都不大，因为我们都是往南走一顺畅。刚从同事手里拿回来福睿斯，初次相处就是春运。
在放春节假期前，我都是在外出差拍摄，要不就是在做着原创车评内容，没什么时间呆在办公室里面，以至于信息始终处于堵塞状态，借用者阿山的那句话“我们在用着全油门写稿，年关难过！”。在这么繁忙的储备内容过程当中，我记得自己是接过林晋的电话（其实也只是印象中，我也不知道是不是有这回事），他跟我说，有辆储备已久的长测车刚刚凑着年前提回来了，叫我有时间回去办公室提车。
可是，我那段时间都徘徊在一堆试驾车钥匙里面，实在是无暇顾及这是辆什么长测车，只知道这是前段时间我测试过的福特福睿斯，具体颜色、配置我都没概念。直到年二十八，我盼望依旧的春节假期到来，必须要回家过年，我才把自己的E39和Smart打包洗干净，开着福睿斯做回春运大军。好消息是，我跟YYP、澳迦一样是珠海人，从来只是听过春运高速公会堵车，可那永远是我们走的反方向（哈哈，太了！），我们开车回家基本是一顺畅的。
在我拿到福睿斯车钥匙前，这辆长测车我基本没开过，多数是给同事平时上下班使用的，基本以市区况居多，期间只是跑过一趟高速到机场而已。我翻看了仪表盘的数据，这辆福睿斯一共走了500多公里，车显油耗是7.7L/100km，我启动的时候油量警示灯还没有亮起，因为我要从广州出发跑高速回家，所以必须先让福睿斯原地满血复活，在油价走低的今天（刚好是加油前涨了价！），福睿斯只喝了250块92#汽油，肚子就再也装不下了。反推算回来看，这市区居多的油耗水平，还是挺让我钱包满意的。
我在高速旁的油站加满油，就直接往家的方向出发，全程以120km/h的速度开着，后半段是100km/h左右。跑过100km以后，车显油耗在6.4L/100km左右，如果多在100km/h速度附近开，油耗还会缓缓地掉0.1L/100km。用100km/h速度来跑，发动机转速在3000转以内，再加点油门到了120km/h以后，发动机转速也没有高很多，大约在3200转左右，但是油耗就基本稳定在6.5L/km的水平不动了。结合以前我试驾手动版本福睿斯的经验，这副1.5L发动机最经济工作状态，应该是80-100km/h这段速度，开着空调不用吝啬油门也能轻松达到5.5L/100km这水准。反正这次从广州一顺畅开到家里，基本高速外加一段堵车的市区，大约跑了160km左右，油表只是降了1/8格。其实，福睿斯的油耗表现还没有让我惊喜，因为之前外地试车，我已经在节油比赛尝到甜头，高速边拍摄边赶，都把油耗开到5L/100km。
另外，我以前提及过的，开着福睿斯跑高速感觉很沉稳，超越大车也没有压力。即便福睿斯只是用了一台1.5升发动机，但我也试过几次不经意超速了，跑到140km/h也不知道，这点倒是跟前段时间长测的新科鲁兹很像，是辆跑高速很舒服的家用车。但是，这沉稳的底盘感觉想要延续到弯道，基本成为不可能，进入匝道前必须提前减速，否则那侧倾真的让我心里没底，迟点春节上班以后，我再找时间看看这副底盘和福克斯相差多远。
还有就是，我觉得一个人开车回家，车厢有什么能用来解闷还挺重要的。福睿斯的手机支架，这时候还真的挺有意思的。虽然我们长测这辆福睿斯有蓝牙音乐系统，但我的两台手机并不能同时连接进去，如果这时候我想接电话，就只能依靠扬声器啦！这支架角度是可调的，可以让手机的麦克风对准驾驶员，所以想不连接蓝牙来讲电话，通话质量也能保障。当然，更多的时候就是去探亲，不懂，拿手机来，这支架也挺好使的。反正现在每次上车，我都不愁手机没有地方放，坐到驾驶室就把iPhone夹在支架了，尽管我不是用手机来。