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品质可靠 务实之选 试驾全新一代现代ix35

※发布时间:2018-4-14 3:40:00   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  ix35作为现代旗下的紧凑型SUV,一直是现代在SUV市场的主力车型,以丰富的配置和高性价比作为产品卖点,多年下来积累了不错的口碑。

  我们今天试驾的车型是顶配的2.0L四驱自动智勇·旗舰版,售价16.19万。相比上一代ix35圆润的造型,全新ix35发布时让人眼前一亮,饱满的车身造型偏向硬派SUV风格。

  说实话,阿蛮从拉开车门上车,到触摸到方向盘及内饰,每处细节都透着一种廉价的感觉,整个过程完全不像一辆16万多的车,更像是几万块的国产车。

  坐在车里的阿蛮不禁打心里问了一句:“买这车的会是什么人?”,都说现如今的自主品牌已经可以和韩系车比肩,至少从目前来看,内饰部分的确如此,甚至自主品牌的质感会略胜一筹。

  内饰按键从设计到做工已经没法和同价位的自主品牌车型相比了,但有一点,方向盘上的多功能按键的数量控制的刚刚好,大小合适、功能明确。现如今很多车型不管你用不用,反正都给你装到方向盘上,说白了就是显得自己牛X,那你咋不在方向盘上装个键盘呢?

  中控区域以实体按键为主,没有恶俗的大屏,不论旋钮还是按键一切都在熟悉的,完全不用适应,上来就用。不像现在的车为了追求所谓的科技感,把按键设置在屏幕上,搞的你开车的时候跟玩手机没什么区别。

  在阿蛮看来,这辆ix35让人用着最舒服的还数跟百度合作的,操作简单明了,反应速度也不错;几乎是同一时间,我们还体验了全新宝马5系和奔驰E300L上的,毫不夸张的说,ix35的比这两个车好用一百倍!

  下面来说些不足,首先是乘坐,座椅没毛病,很舒服,但是坐姿高度和方向盘角度怎么也调不到一个合适的,而且方向盘手感太硬,实在是别扭,最后只能将就着开,人机工程做的实在是不怎么样。

  可能由于成本控制的原因,发动机噪音尤其的大,你说发动机声浪好听也行,可它不好听啊!但凡深踩油门就会给人干吼的感觉,光打雷不下雨,加速要靠等,问题不在于这台2.0的发动机,完全是传动效率低的变速器拖了后腿。

  油耗方面,我们三位编辑分开驾驶,在没有激烈驾驶的情况下,最终实测平均综合油耗为9.5/100km,与厂家公布的8.0L/100km相差不少。

  总结:可能在很多人看来新款ix35的一些缺点并不是他们在乎的问题,选择它的理由几乎全部来自于上一代车型所积累的口碑。虽然整车给人的质感有些对不起他的售价,甚至新车开起来就有些松散,但更多人看重的是不错的可靠性和较低的故障率。返回搜狐,查看更多

  

关键词:现代ix35试驾
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