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现代ix35现车报价 配置参数油耗评测

※发布时间:2017-11-3 22:19:22   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

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  赠送原厂装饰:1.贴膜2.原厂座垫和脚垫3.封釉和封塑4.10寸中控彩色大屏5.6.倒车影像7.发动机护板8.车衣9.灭火器10.香水11.行车记录仪。另可选装(大尺寸轮毂,后排娱乐头枕屏)

  我们这次试驾的ix35是2.4L的四驱版本,搭载的输出最大功率174马力和最大扭矩226Nm的2.4L发动机。

  但在车辆在均速巡航的阶段,只要你深踩油门,发动机和变速箱的协作反应就比起步初段明显快捷多了。变速箱会将转速保持在4000转以上的最大扭力输出范围,让ix35有更的加速反应。我们特意尝试了在80km/h巡航的时候ix35的反应,只要你稍对油门施压,变速箱就会积极地降下一到两档,加速能力明显地提升。达到公限速上限的120km/h只是一两秒的功夫,中段加速力还算挺不错的。

  Ix35的悬挂设定更是以强调乘坐感为前提,避震的阻尼相当的柔和,每次经过较大坡度的起伏面,感觉到悬挂的行程总是伸缩得比较明显,很努力地把面的颠簸给吸收掉。但在平整的面上ix35却带来挺稳健地行驶感受,并不觉得存在高速不稳的这个suv的通病。

  虽说是四驱版本的ix35,但这类大多使用智能四驱系统的SUV你并不用过多地他们的越野能力。只需要在行驶过程中,它能带来更加稳健的驾驶感受。并且能够在极少遇到的崎岖面上脱困,就已经算是完成任务了。通常采用这类四驱系统的SUV日常都会以前驱为主,例如ix35即便是拥有四驱锁止的按钮,也会在40km/h以上自动解开,回复前驱的状态。

  从静止开始加速,ix35的初段反应并不是十分敏捷,引擎和变速箱的反应略略慢了半拍。不过两次换挡的过程都显得相当平顺,变速箱将换挡的冲击都留给了自己,让驾驶者感到的只是轻微的震动。

  刹车踏板的反应对于SUV来说是比较灵敏的了,轻踩刹车就会带来意外的制动力量。刹车踏板的回馈力明显,只要熟悉了刹车的整体反应后,虽然脚踏感觉比较沉重,但就会给驾驶者带来更充裕的信心。

  3:购车当天所有车辆手续当天出(,合格证,保养手册,一次性认证书,车辆信息表,三书等)

  4:所有外地购车客户均可回当地正常落户上牌【如对上牌有任何疑虑均可拨打114查询当地车辆管理所电话咨询落实无任何顾虑来京购买爱车。

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