梦见流鼻血说实话，福特推出福睿斯之初，我个人是抱有一点疑惑的，但想到中国消费者的喜好，即使福克斯是中国最成功的两厢车缔造者，但大多数中国人始终喜欢三厢车，又赶上最近几年消费升级or降级，面对以大众系为首的多车战术，福睿斯的出现成了必然。好在，经过这次的试车，福特的出品并没有因为它入门级的身份而降低水准。
2018年10月上市的福特新福睿斯全系车型的指导价为8.78万元-11.98万元，完全就属于一个嘉年华的价格。作为一个福特福克斯车主，这次试驾这款“胞弟”新福睿斯时仍会有点小兴奋。
虽然只是一个入门级家轿的价格，但是福睿斯展现了很多福特品牌特有的东西，用料实诚、仪表盘设计用心、座椅舒服，空间足够，整台车给我一种很靠谱的感觉。赶上广东梅雨季节，一不留神天就下起了雨，有这么一台家轿代步，幸福感不言而喻。
这款顶配版的新福睿斯配置很高，搭载福特EcoBoost®125涡轮增压发动机，加上6AT变速箱，最大功率128马力，峰值扭矩达到170牛·米。像智能启停、定速巡航、胎压监测等等这些事关安全的配置都有配备。
加上8英寸的可触屏式液晶屏幕，搭载的娱乐系统、系统、倒车影像等该有的都有了，很方便实用。整体来看，福睿斯的配置搭上这样的价格，可以说常的合资车了。
再谈一下对这台车的动力感受，第一反馈就是这台车低转扭力的输出给我的感觉很好，力量分配均匀，扭矩平台的动力输出都比较充沛，动力随叫随有。底盘方面不是一味的硬，柔劲占了六成以上，这样的调比较舒适及有安全感，隔音方面的好坏大家也可以从视频里听到最真实的声音反馈。
至于三缸发动机的抖动情况，说得再多也许很多人都还是不会信，所以在视频里也用了“立体硬币“来做验证。
声明：本文由入驻搜狐平台的作者撰写，除搜狐账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。