如今正是小排量涡轮发动机盛行的时代。不仅是因为小排量涡轮发动机可以满足更严苛的排放标准，更因为小排量涡轮发动机动力输出可以媲美以前V6、V8自然吸气发动机的动力水平。当2.0L涡轮增压发动机开始是百万豪车的标配时，1.5L排量涡轮发动机就被标上了黄金排量发动机的称号。
1.5T涡轮发动机能够在动力与燃油经济性做到非常均衡，因此被搭载在不少热销的车型上。时下中型SUV正火，更好满足国人对大空间的需求。那么目前到底有哪些合资中型SUV车型刚好搭载了1.5L涡轮增压发动机呢？我们慢慢道来。
现款昂科威作为中期改款车型，它的外观进行了调整。前脸采用了最新的家族式设计语言，单辐式镀铬饰条配合直瀑格栅的造型比老款更精致。车尾的调整不多，主要集中在尾灯附近，更层次感的线条显得更具设计感。
除了外观显得非常精致之外，昂科威的内饰同样非常豪华，这也是它当初能够超越途观的原因。简约的内饰采用双色的设计，其中木纹装饰的加入显得尤为上档次。2750mm的轴距长度可以让昂科威在放置厚实豪华的座椅还能拥有不错的空间。
昂科威中期改款时动力总成曾做过调整，不过都集中在2.0T车型上，1.5T车型仍采用7速双离合变速箱让人有些遗憾。最大马力可达169Ps的1.5T发动机数据真的非常出色，百公里加速时间低于8S，足矣满足一般家用需求。
大咖点评：想要一台豪华感高，动力出众的中型SUV？选择昂科威准没错。市场优惠高，更值得入手。
冠道采用了全新的家族式造型设计，整体显得非常年轻。镀铬饰条与大灯一体化的造型，显得前脸整体感非常强。粗壮的前保险造型则让冠道多了一些硬派的气息。此外，冠道与其它中型SUV车型最大的区别是它采用了溜背式的车身造型，配合饱满富有层次感的车尾让冠道有异于其它中型SUV。
冠道的内饰同样非常具有档次感，对称的中控采用简约的设计语言。冠道最引人瞩目的非它的车内空间莫属。以2820mm的轴距长度营造出的空间感可以媲美全尺寸SUV车型。
由于2.0T车型定价偏高，1.5T车型22万元起步明显更亲民一些。与思域不同，冠道的1.5T发动机经过重新调校，其最大马力可达193Ps。与其匹配的一台以平顺性的CVT变速箱，但它的百公里加速时间不到8秒。就算你偶尔想撒野一把，它都能满足你的需求。
虽然与昂科威出自相同的平台，但雪佛兰探界者却是呈现另一种风格。与别克不同，雪佛兰一向以运动示人，探界者也一样。全新的家族式前脸设计配合镀铬装饰的格栅显得质感尤为突出，犀利的大灯咄咄逼人。饱满的车身曲线以及层次感强烈的车尾呈现出很强的设计感。
探界者的内饰造型采用与迈锐宝相似的设计语言，多线条的设计配合全黑的内饰显得非常具有运动感。入门级仅售17.49万元的自动领界版就配备了支持CarPlay的多大屏、胎压监测、电子驻车等一系列实用性出众的配置。定位略低于昂科威，探界者2725mm的轴距所呈现的空间表现仍比不少紧凑SUV要宽敞不少。
与昂科威不同，探界者的1.5T车型为了保险起见而采用了6AT变速箱，日常使用平顺性会更好。此外，探界者的1.5T发动机经过重新调校最大马力可达180Ps，百公里加速时间不足7秒，实力不俗。
此外，出自本田的另一款SUV车型UR—V也是不得不提的中型SUV车型。与冠道不同，UR—V的前脸采用了复杂的线条设计，气势更强的大嘴格栅造型明显更具威慑力。贯穿式样的尾灯配合溜背式的车尾造型明显更具辨识度。
由于出自同一平台，UR—V的内饰造型与冠道基本雷同。在细节上做了一些调整，木纹装饰的加入提升了它的档次感。此外，UR—V的空间同样令人满意。后排平整／宽敞的地台是它与冠道最让人印象深刻的地方。
UR—V与冠道搭载的是同一款1.5T发动机，动力数据没有太大的差异。CVT变速箱的加入也是为了更好的平顺性与燃油经济性。这台发动机在中低速时响应非常迅速，韧性十足的底盘提供着良好的支撑，配合轻盈的转向，日常行驶很轻松。
口碑 1，提冠道就提空间的就是耍，坐过200多万的卡宴，4个后排没觉得挤，那次就确定买车一定要大，宽，尤其是有了孩子后，后排的无敌空间，谁拥有谁享受谁知道，与前排座椅的距离我想同级别是没有对手的，甚至卡宴也比不了
口碑 最满意的当然要属颜值喽，始于颜值！还有无敌的空间，尤其是后排，想怎么躺就怎么躺，爽爽爽！内饰装潢很喜欢，尤其是仿木头的装饰板，大爱！台设计的很大气，看着很有感觉，低配没有简配，棒棒哒！空调出风口好多啊，尤其是后排，在门的支架上也有，坐在后面一点都不会热了！还有这后备箱是真大，可以放好多东西了！
口碑 首先就是外观，车头很霸气，溜背的设计很漂亮；二是宽敞的大五座空间，座椅非常舒服；三是内饰用料很有质感，豪华感十足；四是后排纯平的地板，货真价实的五座；五是cvt的变速箱平顺，加速无顿挫感；六是配置高并且很实用。
口碑 另外，行驶质感也完全符合中型高品质suv的定位，稳！而且过弯轻松，这么大一个车，居然在过弯/掉头方面比我之前的小车更优秀灵动，出乎我意料！另外减震也很棒，特别是大型冲击如减速带，直接冲！一次性滤干净，车身姿态瞬间复位，给驾驶者信心十足
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