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日产中型MPV将引入中国 与本田奥德赛同级-图

※发布时间:2018-5-31 2:21:32   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  若是在几年前,您手上有20多万准备买车,首先考虑的肯定是轿车和SUV。但随着二胎政策,以及人们更热爱跟家人出去游玩,这时就会发现普通的轿车和SUV已经不能满足他们的需求,MPV逐渐进入了购车者的视野。但国内市场中能买到的MPV大多都是10万元左右的入门级产品,唯独留下别克GL8以及本田奥德赛等合资MPV“苦撑”场面。

  随着汽车消费升级,许多低价MPV产品都受到了冲击,2018年1-4月国内MPV市场呈现下降趋势,但中高端MPV还是稳步增长,表明它们还是有很大的发展空间。网上车市从国家商标局获悉,日产自动车株式会社在华注册了“Serena”的商标,一款车型在中国市场投放前除了相关认证工作还包含商标的注册。Serena定位高于NV200,尺寸接近本田奥德赛等中高端MPV。

  Serena外观采用了日产家族的V-motion前格栅造型,分体式头灯组搭配尺寸巨大的倒梯形格栅,极具力量感。新车侧面造型较为开阔,线条流畅,并使用电动侧滑门设计,不仅增添了豪华感,实用性也很强。方正的尾部造型比较常规,多处加入银色镀铬装饰,不会感觉太单调。车身长宽高分别为4770×1740×1865mm,轴距达到2860mm,相比于本田奥德赛,长度、宽度以及轴距均有劣势。

  Serena内饰整体的设计风格偏向实用性,造型较为简洁,三辐式多功能方向盘搭配细长的仪表盘给内饰整体带来了层次感。仪表盘旁是7英寸彩色液晶显示屏,可显示多种信息,下方为实体按键区。配置方面,新车配备自动头灯、车身稳定系统、ProPILOT自动驾驶技术等。

  动力方面,Serena搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率110kW,峰值扭矩200Nm,在同级别中并不占优势。此外,新车加入了一套混动系统,电机可负责日常的启停功能,传动系统匹配CVT变速箱,悬架类型为前麦弗逊式,后扭力梁式。