回首整个2017年车市，我们就会发现，朗逸又一次拿下了轿车车型的销量冠军，全年销售461061万台的朗逸，用无可匹敌的表现证明了自己。但是笔者却觉得朗逸这车并不是同价位最值得推荐的车型，因为在10万元的价格区间里，我们可以体面地买到中型车了，为什么还要盯着朗逸这样的紧凑型车呢？
废话不多说，接下来笔者就给大家推荐四款10万元价格区间的中型车，别以为只有中国自主品牌才能做到这样的价格，合资品牌一样可以！长安睿骋CC：。时至今日，很多兄弟也都测试过了睿骋CC，他们的一致评价是，这款车的确代表了目前中国自主品牌轿车较高的水平。
吉利博瑞：既然讲到了睿骋CC，那么吉利博瑞就是一款不得不提的车型，因为吉利博瑞一直以来都被誉为是中国自主品牌中最好的中型车。在整个2017年，吉利博瑞一共卖出了42760台，这个成绩对于自主品牌中型车来说，已经常优秀了。
现代名图:韩系车一直以来都有一个问题，就是产品排布过密，不过这种情况对于消费市场而言，倒是一件好事，因为我们可以以更低的价格买到韩系中型车。现代的名图就是这样一款具有代表性的作品，很多人可能都不知道在整个2017年销量最好的中型车有哪些，笔者很负责任地告诉大家，除了我们熟悉的迈腾、帕萨特、雅阁以外，销量排名第四的是现代名图，这一点相信很多朋友都没有想到吧。
东风悦达起亚 K4东风悦达起亚 K4：和现代名图一样，东风悦达起亚K4也是一款入门级的中型车，熟悉韩系车的朋友应该都知道，其实K4就是名图的换壳车型，因为两者的平台是相同的。相比名图来说，笔者更加喜欢K4的设计，因为K4整体看起来更加具有运动气质，更加符合年轻人的口味。
佳节在即，春运来袭，又到了归乡游子扎堆儿抢票的时刻了 ~ 不过我们今天的主题不是教您怎么抢票，而是说说如果您没抢到票该怎么办。日前美国权威汽车 Consumer Reports（消费者报告）盘点了......
到了2018年，和80后同龄的讴歌现在面临新市场的挑战--中国市场已经成为全球最大的豪华汽车市场，三十而立的讴歌也需要更加认真的面对中国消费者。现在的问题是，讴歌到底应该在中国市场以什么样的面貌呈现、......
这样的论调是不是很熟悉，过去几年来，这个话题一直是霸屏般存在，无数网友参与过防撞梁相关的撕逼大战。有人常说 在碰撞面前，小小的防撞梁就和纸糊的一样，不堪一击 ，但这 不堪一击 表述并不全......
每位车主在购买时都曾渴望自己的爱车开的越久越好，最好就是能开10年以上，为此在这里，本着负责任的态度给大家推荐几款“”车，只要车主爱惜开个十年以上不是梦。第一款车：大众---捷达捷达累计销量已达到......
在最近，一组奔驰C63 AMG的照片突然火了起来。不过火的主要原因并不是因为C63 AMG，而是那位给C63 AMG担任车模的肤白貌美、腰细腿长的妹子。不同于普通网站用来吸流量的露肉照，这位名叫腿腿的......
说到品牌方面，人们喜欢的还是合资品牌，像奔驰、宝马、奥迪、虎、捷豹另说了，丰田、本田、大众这些为什么这么多人买，正是因为背后有着强大的客户口碑积累。说到现如今卖的好的豪华SUV就是像陆巡、虎揽胜运......