车型选择更丰富的同时，由于竞争压力加大，不管是厂商还是经销商都多卖车，降价便是一大杀器。很多合资品牌中型车的入门售价低至14万甚至13万以下，这放在十年前是基本上不可能的事情。而很多主流的合资紧凑级车的售价也大多在11~14万之间，这样一来，的确会很让人纠结。那么有的小伙伴就要问了，到底啥是紧凑级，啥是中级车呢？
一般来说车的级别越高，除了外形尺寸、轴距越大之外，发动机的动力也越强。而且轴距、轮距等尺寸的增大，不只带来空间上的宽裕，也会让舒适性有大幅提升，因为颠簸会被更容易的分散。
还有重要一点是，高级别车辆的设计标准也会更高、使用更复杂的结构。比如做工、用料、隔音、行驶质感都会比低级别的车型有着比较明显的提升。
所以现在有的紧凑型车为了照顾国人的喜好，把车身做得很大，有些轴距超过2700mm，但我们也不能说他是中型车。
如果用车主要是城市工作上下班代步，一个人或者小两口使用，图个经济省心，那么葱哥推荐大家买紧凑型车。
理由1：1-2人用车，对于空间要求并不高，足够使用就可以了。在许多大城市，小一点的车身更灵活，也更容易找到合适的停车位。
理由2：同样15万，能买到紧凑型的顶配，而中型车一般只能买到乞丐版，所以对于那些注重配置的人来说，紧凑型也更合适。
需求1：如果你是个老板，需要经常接送客户谈生意的话，那么，别犹豫，上中级车。更大的空间，更舒适的底盘以及更好的隔音，都会给你的客户留下更好的印象，假如你开着一台又吵又小的车。。。那还能不能跟客户安静的聊天了？还有一点，在国内，依然有很多人觉得车是人在外面的脸面，在生意场上更是如此。
需求2：如果你的车经常需要满载，对车辆空间有要求的，比如说一家老小外出游玩。那也别纠结，中级车的空间总体还是要比紧凑级车宽敞的，而且舒适性要更好。
选车一定要选择适合自己的，如果你需要车辆灵活方便，配置相对较高，也不需要太大的空间，那么紧凑型车就足够日常使用了。如果你需要车辆更加舒适，空间宽敞而且车辆的行驶质感更好的车，那就选择中型车吧~
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