新疆都市报讯 （记者段清宇报道）一夜寒风，10月28日的乌乌鲁木齐市正式进入了冬日模式，不少面上还存有未消融的积雪薄冰，除了记得自己加衣保暖外，车主们也没忘了替爱车更换冬日装备。10月28日，新疆都市报记者走访宝山、揽秀园西街、阿勒泰等多家提供更换雪地胎服务的汽配店、汽修店、轮胎店，发现在部分店铺内，有车主排队更换雪地胎。
揽秀园西街一家汽配厂的老板胡先生告诉记者，来他厂内更换雪地胎的顾客大部分都是老客户，每年大多数客户都选择在第一场雪后来换胎，且90%的客户都会选择进口轮胎。
近几年，因为国外反倾销策略，对国内轮胎价格造成了影响。轮胎价格浮动很大，基本都在20%到40%之间，4S店的轮胎价格居高不下，街边小汽修店和二手轮胎店的轮胎质量又让人不放心，所以，他的厂内更换雪地胎的生意还不错。目前，该汽配厂新进口雪地胎价位在1000元—500元之间。
“这几天陆陆续续都有人来换，一天大概有2—3辆车。昨天气温下降，来了5辆车换胎，有2辆越野车为了保险，4个轮胎都换了。等降雪厚度达到10cm—15cm的时候，才是换雪地胎的旺季。”胡先生说，如果只换前两胎，面太滑或者速度太快急刹时，车辆容易甩尾巴，很多喜欢开快车的司机就会选择四轮胎全换。
在宝山宝山饭店公交车站附近，乌市最大的二手雪地胎交易市场处有不少车辆在等待更换雪地胎。这条不到700米长的范围内，聚集着大小20多家经营轮胎生意的店铺，到处摆放着各种知名品牌二手雪地胎，每条开价在150元—400元不等。
“现在车主们都想选更加安全的轮胎，用二手胎的人越来越少，我们生意并不如前些年好做，自带轮胎前来的车主，都是10块钱换一个，很便宜。”正在替客人更换轮胎的王蓉说。
原来，除了在轮胎店内选购轮胎之外，还会有车主自购轮胎带来请店员帮忙更换。
另一家名为英雄轮胎店的店员一边为一辆白色帕萨特换雪地胎一边告诉记者，从27日起，来换雪地胎的人就变多了。28日早晨直至下午4时，该轮胎店已经接连为20辆车更换了雪地胎。
家用轿车雪地胎的平均寿命为5年，出租车雪地胎的平均寿命为2年，记者随机询问经过宝山的20辆出租车和私家车后，发现目前私家车更换雪地胎占多数。
冬季使用雪地胎虽然能在一定程度上起到防滑的作用，但也存在耗油量较大等缺陷，而且并非所有的车辆都需要更换雪地胎。
“雪地胎贵，损耗大，出租车本来行驶程就居高不下，能晚一点换就晚一点吧。”出租车司机付全说。
私家车主却都想尽早更换雪地胎，以免遇到“扎堆”换胎，苦等数小时的情况。
“我前几年吃过一次亏，等了三个小时才换上，这两年都是早早来换，免得跟人争来争去。”一辆私家车车主邓毅说。
邓毅告诉记者，在新疆，雪地胎能用2个冬天就不错了，一般在第二个冬天时，轮胎橡胶就已经开始变硬老化，行驶时声音明显变大，所以还是选择进口品牌或者知名品牌的雪地胎，这样心里有底。
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