谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的车身的线条设计。在车身的线条设计方面，卡罗拉整体的设计精致的，整个脸部看起来年轻，两侧车灯的设计造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有气。侧面腰身上扬的侧面看营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，18英寸双色轮圈造型增色不少，视觉效果尚可。在后尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯的风格同样有型，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
卡罗拉将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内的。塑料圆形的方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，梦见吃面条还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。操控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块9.0英寸中控大尺寸的液晶显示屏，显示清晰且设计也比较简单，前排还配备有手动空调控制系统，调试最舒适的空间氛围。而且还有科技感还是很足的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4635×1780×1455mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在15位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配E-CVT无级变速的组合。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在13位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、胎压监测、膝部气囊、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、自动驻车、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动力分配(EBD)等配置。
其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)附着力的同时还能够转向障碍;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
为了更全面客观的了解卡罗拉，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了卡罗拉的口碑词云，具体情况如下：