当你们在考虑购车的时候，你们有没想过你想购买的车是不是使用独立后悬挂的呢？相信有大部分车主在购车的时候都会考虑到这一点，没错，独立悬挂好处有很多，首先独立悬挂的驾驶质感会比非独立悬挂的质感要好，对于车辆的稳定性和舒适性都有很大的提高。今天教授就介绍几款不到十万就配备独立后悬挂的紧凑型家用轿车。
外观方面艾瑞泽7采用较简洁的外观设计，细长的中网、矩形大灯配上一体式的下进气格栅使它显得较为为宽大、稳重，车身侧面看起来很修长，整车看起来相当不错，相信会得到不少消费者的青睐。车身尺寸达到4652/1825/1483mm,轴距2700mm。
在内饰方面艾瑞泽7设计得比较有设计感，深色的内饰搭配银色饰版，整体视觉效果不错，家用气息很强。在配置上艾瑞泽7延续自主品牌一向的高性价比，整车配置十分丰富足够日常使用。
在动力方面艾瑞泽7搭载1.6L和1.5T两款排量的发动机。1.6L自然吸气发动机最大马力126匹，最大功率93千瓦，最大扭矩160牛米搭配一台5挡手动或CVT无级变速箱。1.5T涡轮增压发动机最大马力152匹，最大功率112千瓦，最大扭矩205牛米搭配一台5挡手动变速箱，而且艾瑞泽7全系使用多连杆独立后悬挂这方面是做得相当厚道。
东南V6菱仕CROSS在外观方面采用了家族式的单前进气格栅，大嘴式的前保险杠下方进气口给人感觉十分粗犷，配上行李架和黑色包围使它散发着浓浓的跨界味。车身尺寸4475/1770/1535mm，轴距2610mm。
在内饰方面整体的配色为黑色，充满运动感，其中带有银色装饰条也起到点缀作用，整体看上去十分运动，相信会得到不少年轻消费者的青睐。不过整个中控台都是采用硬塑料，手感并不是很好。
在动力方面V6菱仕CROSS搭载1.5L和1.5T两款发动机。1.5L自然吸气发动机最大马力120匹，最大功率88千瓦，最大扭矩143牛米搭配一台5挡手动或CVT无级变速箱。1.5T涡轮增压发动机最大马力120匹，最大功率110千瓦，最大扭矩200牛米搭配一台6挡手动变速箱，而在悬挂方面则采用了前麦弗逊独立悬挂后多连杆独立悬挂。
荣威550在外观方面设计的很时尚，也符合国人的审美观念，在大灯上加入搭配修长的雾灯整体给人一种很强的运动气息，相信能够吸引不少年轻消费者。车身尺寸4648/1827/1483mm，轴距2750mm。
在内饰上荣威550在中控台上大面积地采用了软质材料，在同级别车型中也并不多见，而且整体让人觉得科技感挺强，质感也相当不错，值得一提的是荣威550全系标配电子手刹，在配置这方面是做得相当厚道。
在动力方面荣威550搭载1.8L、1.8T、还有1.5L插电式混合动力三种动力总成。1.8L自然吸气发动机最大马力133匹，最大功率98千瓦，最大扭矩170牛米搭配一台5挡手动或6挡双离合变速箱。1.8T涡轮增压发动机最大马力160匹，最大功率118千瓦，最大扭矩215牛米搭配一台5挡手动或6挡双离合变速箱。
而1.5L混合动力最大马力109匹，最大功率80千瓦，最大扭矩135牛米，但是由于使用混合动力所以价格比较高。整车悬挂为前麦弗逊式独立悬挂后多连杆独立悬挂。
口碑 1.空间，本人比较胖，一般坐车都是副驾驶，无他，做起来舒服而已，I7的轴距2700，虽然后面是独立悬挂，但是后排空间可以，比朋友的老福克斯强！2.操控，开起来比较稳；转弯啥的，高速跑起来（虽然目前跑了约50公里）一个字，那就是稳！3.配置，17款的CVT版配置比较丰富，无钥匙启动进入，定速巡航，天窗，胎压监测，倒车影像与雷达，ESP等等，基本上满足需求
口碑 最多带过三个人，不拉货，空调开到很大，不会感觉到车子跑起来很费劲儿，哪怕上一些小坡都没啥问题（目前只有自己一个人时爬过大坡，没有嗷嗷叫不走费劲的感觉）
口碑 满意的地方太多了，最满意的还是底盘和独立悬挂，还有各种安全配置，车子很稳，高速过弯很轻松，标配ESP，我这款还有6安全气囊。
口碑 优点蛮多的：1、车辆整体感强，过坑洼面毫不拖泥带水。2、空间那个大啊，不比较不知道，甩我同事的凯越几条街，比我连襟的经典福克斯也大多了，感觉和我朋友的朗逸差不多。3、漂亮，看一眼就离不开她。我老婆本来对我买艾瑞泽就很不高兴，买车也是全程由我一个人搞定。可等我把车开回家了，她眼里就放光了，一看就是和我一样也喜欢上它了。
保险杠内填“泡沫”是车企偷工减料还是国人太天线万的世界最贵超跑，钛合金打造，全世界独一台！
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