通过汽车之家口碑平台得到的数据来看,奥迪A3在用户心中的综合口碑评分为4.498分,其中在“外观”、“内饰”和“操控”三个方面的口碑得分最高。通过汽车之家口碑平台得到的数据来看,雷克萨斯CT在用户心中的综合口碑评分为4.349分,其中在“油耗”、“外观”和“内饰”三个方面的口碑得分最高。
原标题:口碑评车第六期:豪华品牌紧凑型车篇
[汽车之家]在口碑评车第五期内容中,我们曾为大家梳理了用户对于中国品牌中型车的评价内容,那么在第六期,我们将关注点放到豪华品牌紧凑型车上,来看一看奥迪A3、沃尔沃V40、奔驰、雷克萨斯CT以及宝马2系运动旅行车的口碑情况,那么以上产品的车主是怎样评价它们的爱车呢?在他们眼中,产品的优势和劣势各是什么?下面就和我一同进入今天的文章吧。
● 奥迪A3
奥迪A3相信广大消费者们并不陌生,其上一代车型就曾正式进口国内市场,而目前的现款车型曾于2014年3月21日正式上市,同时新车还是首款国产豪华紧凑型车。从目前的销量来看,奥迪A3得益于国产和进口同步销售的优势,仅国产奥迪A3就在今年前7个月累计销量32785台,月均达到4684台。相比尚处进口的竞争对手,A3的表现实在很是抢眼。
通过汽车之家口碑平台得到的数据来看,奥迪A3在用户心中的综合口碑评分为4.498分,其中在“外观”、“内饰”和“操控”三个方面的口碑得分最高。而在“空间”这一项目上口碑得分最低,只有3.870分,下面我们就一起来看看用户是如何评价这款车的。
『奥迪A3Sportback』
首先我们来看一看用户认为最好的外观方面,在这一项奥迪A3得分4.861分,用户小乔0509这样评价道:“外观,是从选车到买车自始至终都无法不选择A3的主要原因!从整体到细节,都很是年轻人的菜!运动、时尚的造型,不太同于以往人们印象中奥迪车中庸、低调的印象,尤其是氙气大灯,炯炯有神的犀利眼神,太美了!”;此外,购买了A3Sportback车型的用户小葵花点穴手简单总结道:“外观是大爱,当初一眼就看中这个车了,深深的被这造型给吸引了,经典的两厢小车,虽然没有特别的运动,特别的时尚,但是就是很耐看,越看越好看。”
『奥迪A3Limousine』
奥迪A3的外观可以说受到了用户的一致好评,这款车采用了奥迪家族式设计语言,六边形大嘴式进气格栅配合精致的前大灯组设计,让新车看起来非常大气阳刚。而在车身方面,无论是两厢的Sportback车型,还是自带小鸭尾的三厢Limousine车型,都与以往奥迪的中庸造型不同,更加彰显着时尚、年轻的设计风格。此外,新车的高配车型还将增加有S-line套件,使新车看起来更加运动。
除了外观之外,奥迪A3的内饰也得到了用户的好评,得分为4.805分。用户潇凝对A3的内饰评价很高:“Less ismore简约而不简单,伸缩屏提升了档次,空调出风口美观,科技含量高,中控耐看,功能齐全。虽然是奥迪里中低端的车系,但内饰的用料也绝不含糊,对得起这个价钱,对得起奥迪的牌子。”
内饰方面,奥迪A3Sportback车型和Limousine车型内饰造型保持一致,整体造型简洁而不失时尚感,整体来看中控台上方的弧线与门板线条融为一体,设计感一流。此外,新车还采用了极富科技感的圆形出风口。虽然是一款入门紧凑型车,但奥迪A3依然保持了奥迪家族一贯的内饰设计水准,在这一点上是值得肯定。
谈完了外观和内饰,让我们一起来看看奥迪A3的操控,在这一方面用户评分为4.690分。用户Delano评价道:“操控还算令人满意,变道和过弯的支撑比较好,侧倾较少。较短的车身和随踩随有的动力,在上超车并道的时候轻轻松松就完成了。但是因为悬挂较高的原因,较高速度过弯的时候让人没有足够信心。另外,电子助力的方向盘太轻了,可能适合力气小的女孩子,但是对于男人来说,轻飘飘的方向盘就一点乐趣都没有了。”同样,用户victor0519也提到:“A3很好开,容易上手,电子助力转向很轻,其实有的时候我觉的挺假的,缺少那么一点机械感,好在精准度不错,基本没有很大的框量,弯道信心很足。”
我们的编辑在之前试驾奥迪A3时谈到:“前麦弗逊后多连杆的悬架则更偏向于舒适性,在末段保留了一定的韧劲,悬架的减振效果和A4L接近,可以轻柔的化解减速坎一类的面起伏,但是韧劲还是更足一些,对于细碎振动的过滤没那么彻底,开起来的感觉也更有活力”。在转向上,我们的编辑也提到,A3的转向响应算不上犀利但是指向很准,如果能增加一些感,相信会更讨人喜欢。
不足的方面,用户认为奥迪A3在空间方面的表现不尽如人意,评分仅为3.870分。不过考虑到奥迪A3是一台豪华紧凑型车,大部分用户在评价时基本都表示了够用,像用户victor0519说道:“我相信选择A3的车友不会冲着它的空间来的,可能会是第二辆或第三辆车,所以在这里我就简单说一下吧,空间足够,后排空间两边座位挺舒服,空间尚可,但是中间座位基本坐不了成年人,太不舒服。”,同样用户铺满鮮花:“不大,若主要用于城市上下班,就是188cm的个头,自己开也是够的,但后排就小点的,适合家用的第二部车。”
奥迪A3定位于豪华紧凑型车,并且引入国产之后并没有进行轴距加长,这使得喜爱大空间的国人在奥迪A3上多了一丝遗憾,从我们的编辑进行的实车体验当中可以看出,身高180cm的体验者调整到舒适的坐姿后,前排头部空间为一拳,后排头部空间为四指,腿部空间勉强达到一拳,考虑到它的级别,这样的表现中规中矩。
小结:得益于奥迪A3采用国产和进口同时销售,这款车型的用户群体还常大的,从整体的评价来看奥迪A3保持了作为豪华紧凑型车应有的优势,在外观、内饰和操控上均获得了不错的评价。但是由于其车型定位的原因,并且在国产之后并未进行轴距加长,使得其空间表现并没有获得用户的一致好评。
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