豪华紧凑车是很多人年轻人喜欢的，因为他们有豪华品牌还价格不贵，但从整体销量来看，它相比豪华中级车有不小差距。在2021年11月， 一汽奥迪A3成为月度交强险数冠军，共售出3479辆，1~11月总交强险数52285辆。随着芯片问题缓解和经销商处优惠幅度提升，奥迪A3的销量会有所提升。
华晨宝马1系的11月交强险数为2927辆，1~11月总交强险数35374辆；相比老对手奥迪A3和奔驰差距不小。进口宝马2系的11月交强险数为637辆，1~11月总交强险数8704辆。MINI CLUBMAN的11月交强险数为408辆，1~11月总交强险数5217辆。
奔驰的11月交强险数为1541辆，1~11月总交强险数56547辆；国产AMG的11月交强险数为93辆，1~11月总交强险数1961辆。进口B级的11月交强险数为225辆，1~11月总交强险数6181辆；进口的11月交强险数为30辆，1~11月总交强险数1403辆。进口AMG的11月交强险数为111辆，1~11月总交强险数1968辆，与国产车型旗女人性饥渴的八大表现鼓相当。紧凑轿跑车CLA的11月交强险数为861辆，1~11月总交强险数10584辆。
凯迪拉克CT4的11月交强险数为713辆，1~11月总交强险数14869辆；后排空间小让它未能有更好的表现。雷克萨斯CT200h的11月交强险数为3辆，1~11月总交强险数3376辆，已经到了退市边缘。
受芯片短缺的影响，不少豪华紧凑车出现销量下滑，相比豪华中级车，豪华紧凑车因为空间的问题导致受众群较小，这自然不利于它的冲量。