销量不佳和价格下降带来的直接影响是收入和利润的大幅下降。10月30日,一汽轿车(000800.SZ)公布2012年前3季度财务报告,第三季度公司实现收入57.3亿元,同比下降14%,环比下降6%,亏损扩大至2.5亿元。前三季度实现营业收入18元,同比下降30%;累计亏损3.11亿元,每股亏损0.19元。
4月19日,一汽欧朗上市发布会暨“为青春喝彩”音乐盛典在万事达中心(原五棵松体育馆)隆重举行。尚雯婕、丁当、吴克群、苏打绿诸位当红艺人轮番登台献唱,为观众奉上了一场盛况空前的音乐盛宴。
彼时,作为一汽轿车的经销商,李先生(化名)怎么也想不到,半年之后,欧朗却陷入无人问津的境地。
欧朗于3月7日在第二工厂正式下线平台升级开发的车型,定位为年轻时尚的80后人群,与奔腾共网销售,刚开始规划日产能为160辆,之后会加大到每月6000辆的产能。据经销商透露,厂家起初对欧朗的市场预期还是比较高的,今年的销售计划是3万辆左右。
笔者获得的权威统计数据显示,今年9月份,欧朗在全国的销量仅为105辆。而据报道,奔腾此前就有近200家的销售网点,按照计划,随着欧朗的加入,网点将加大到230家左右。这也意味着,在9月份,两家店才卖出一辆欧朗。
前9个月,欧朗仅销售了5925辆。而其竞争对手之一,同属自主品牌的长城C30仅9月一个月的销量就达到了11193辆,前9个月的销量更高达近10万辆。即使是销量较小的奇瑞风云2三厢9月份也有1000多辆的销量。
天天向上 蒋梦婕
经销商告诉笔者,由于销量不佳,欧朗的优惠不断加大。之前厂家没有政策,价格一直摒着,到国庆前,优惠也仅为4000元,但是国庆后,价格一下跌,目前优惠已经高达1万元,还送保养装潢等。而有地区则已经优惠高达1.2万元。更有消息称,部分经销商已不准备卖欧朗了,为了清货,优惠已达4万元。而欧朗的厂家指导价为6.28万-8.98万元。
实际上,对于一汽轿车来说,困难的还不仅仅是欧朗。数据显示,一汽奔腾前9个月的销量也仅有50866辆,同比下降达43.2%,其中奔腾B90、B70月销量均只有1000多辆,只有B50在9月还有3341辆的销量,红旗有6179辆的销量。
此外,同属于一汽轿车的马自达表现也很差。前9个月仅销售了78611辆,同比下降达20.5%。这也直接导致一汽轿车前9个月的销量仅为13.54万辆,同比下降达28.1%。
销量不佳和价格下降带来的直接影响是收入和利润的大幅下降。10月30日,一汽轿车(000800.SZ)公布2012年前三季度财务报告,第3季度公司实现收入57.3亿元,同比下降14%,环比下降6%,亏损扩大至2.5亿元。前三季度实现营业收入18元,同比下降30%;前三季度累计亏损3.11亿元,每股亏损0.19元。
据valuetool平台统计,至三季度,一汽轿车营业收入连续三个季度持续下滑,且创3年新低。至三季度,净利润已连续三个季度持续下滑。截至3季度,公司实现EPS(ttm)-0.52元,对应ROE水平为-11%。公司本季度毛利率为16%,环比下降3个百分点。公司前三季度财务费用3393万元,同比上升236%。
值得关注的是,尽管收入和利润持续下降,一汽轿车的投资力度却丝毫不减。公告显示,一汽轿车拟投资10.13亿元建设中国一汽D021项目,该项目是全新自主开发的一款高端MPV车型。一汽轿车表示,D021项目将丰富公司产品系列,填补公司在高端MPV领域的空白;同时,可以充分利用现有装备基础,更好地调配资源。
实际上,一汽轿车今年的投资步伐不断加快。8月份,一汽轿车就公布了投资43.49亿元进行新能源工厂技术项目。9月份,报道说,“历时4年多、耗资52亿元,破解了2000多个技术难题,第一辆红旗H7下线”。
有业内人士认为一汽轿车的业绩向来以稳健著称,而近两年来表现不佳主要因为集团整体上市在即而刻意调低利润。