不知道大家有没有发现，国内汽车市场“靠脸吃饭”现象很明显，只要设计部分做得好，不管你是借（chao）鉴（xi）还是原创，只要将档次感做出来，让隔壁老王能羡慕你的新车，这就足够成为他/她埋单的理由。当然，这么听起来好像很肤浅，但这是实际存在的现象。传祺在底盘部分有良好基因，却一直没有多少人赏识，直至张帆来做设计，拿出GS4开始，这辆靠脸吃饭的SUV才开始让传祺品牌有起色。
其实我觉得荣威跟传祺很像，定位比传统自主品牌高些，背后也有海外品牌技术支撑，在好设计到来前，总是不温不火。之前上汽邵景峰团队给RX5做设计，形象工程做得够好，就算是机械部分有些参差，但销量依然超过2万。这回二次发力，i6继续用养眼的方式出现，设计是最吸引的部分，那么机械和做工会有怎么样的水准？车评人谭劲棠会很正经地跟你说说，手掌痣的位置与命运特别重点体验这套从通用集团留用的双离合变速箱，嗯，是有变化的。