全新威朗依旧沿用车身造型，细节之处又有不少改变。流线型方面，威朗采用了别克家族式车身的线条，黑色直瀑式格栅非常的灵动，两侧车灯设计造型颇为迷人，头灯点亮后显得很有气。分层式的腰线来看，新车采用了侧面流线型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。尾部造型横向发展配两个大车尾的L型尾灯更显值得肯定，尾灯组同样科技感十足，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰上，威朗依旧是传统家族风格，整个设计看起来用心。三幅式的方向盘造型运动感充盈。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感经典，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮桌椅等，能带来一定的舒适性。
威朗的车长4723mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威朗的轴距排在25位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在16位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威朗的实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万紧凑型车车型中排在43位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、fengliuyiye胎压监测、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动泊车入位、后倒车雷达、上坡辅助、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、前倒车雷达、车道保持、发动机启停等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;胎压监测可以在轮胎出现征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
为了更全面客观的了解威朗，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了威朗的口碑词云，具体情况如下：