法拉利Enzo是历史上的一款传奇车型，以公司创始人的名字Enzo Ferrari(恩佐·法拉利)命名，国内则一般称其为法拉利Enzo。作为法拉利F50的替代品，Enzo于2002年制造，采用12缸中置引擎，售价为60万美元。
法拉利立足于将艺术级的工程技术运用到量产车，来获得最大的性能，一些耳熟能详的名字，法拉利250 GTO，F40，F50，每一款车型都刺激着人们的神经。这些具有共同点型号数字不仅仅代表了他们的高性能，也代表着他们是绝无仅有的限量生产的版本。
法拉利的厂方介绍，这辆装备V12中置引擎、火红色的双座超级跑车售价在当时超过42万英镑，Enzo原本生产349台，可是由于符合购车条件的买家超出预定的产量，所以增至399台，另外还有一台特别款赠送给了罗马后拍卖，所得收益拨捐予2004年南亚海啸灾民。
法拉利Enzo堪称人类伟大的艺术品。由Pininrina主笔的风格主题，是要完全的打破以往设计的GTO，F40，F50车型设计的观念，开发一辆拥 有全新形体语言的，看似未来派的汽车。在开发期间工程师们要达成的要求便是让新车与世界F1赛车要有视觉上的联系，去掉华丽的空气学套件以后，必须呈现以前型号所表现出来的简洁及轻盈。
Enzo采用了大量F1的技术，并配备F1的顺序换档变速箱和超大的碳纤陶瓷刹车碟。虽然该车的马力高达惊人的660匹，但是却非常容易驾驶，目的是提供给大家一个驾驶超级跑车的机会却又并不需要有舒马赫般的驾驶技术。
舒马赫也参加了该车的开发，他说尽管该车不能带给你好像F1一般的感受，但它是所有公汽车中最接近F1的车型了。因此麦克拉伦F1跑车可能有更高的车速，但Enzo却比F1更容易驾驶得多，更富有驾驶