我们既然生活在同一片天空底下，我们就有责任与义务去守护它，而不是一味的推卸责任。新能源车目前是汽车未来发展的一大趋势，越来越多国家都表示将在未来销售燃油车。但目前来看，新能源车还处于叫好不叫座的阶段。为了让新能源车更快地普及，厂商们将新能源与当下火热的SUV相结合，就有了新能源SUV。下面就和太平洋汽车网小编一起围观2018重磅新能源汽车推荐吧。
2018年4月25日，江淮iEVA50）在车展正式上市，此次共推出3款车型，售价区间18.37-23.45万元，补贴后售价区间为12.25-14.45万元。新车搭载2种电驱系统、2种电池组，续航里程区间为310km至400km（其综合工况续航里程为390km至500km）。
外观方面，iEVA50在江淮和悦）的基础上采用了更特别的设计，前进气格栅采用了全封闭式的设计，车头蓝色星空饰版非常的醒目，运动化的保险杠和头灯形成X形布局，显得更加精致，也体现了新能源车的身份。
内饰方面，江淮iEV）A50的整体设计比较年轻，新能源车独有的蓝色装饰车内，材质方面表现不错，10.4 英寸的中控屏十分引人注目，而低配车型则为小尺寸中控屏幕搭配实体按键设计。
江淮iEVA50配备了最大功率为110kW的电动机，并将推出综合续航里程310km、330km、400km三个版本。新车最高版本车型最大续航里程可达到500km，新车的电池包将提供三元和磷酸铁锂两种供消费者选择，并采用液冷电池包技术。
外观方面，CDX Sport Hybrid与其普通版车型造型基本一致，新车只是在细节上有所改动，如在前翼子板和尾门CDX标识下方增加了HYBRID标识以表明其混动版身份。新车换装了全新样式的五幅式轮圈，造型更加动感。车身颜色方面，CDX混动版将取消黑色，并追加一款专属的蓝紫色车漆供消费者选择。
内饰方面，新车与CDX汽油版车型基本一致，采用讴歌当前的家族式设计及布局，做工及用料都达到了同级别较高水准。此外，新车将配备全景天窗、全景摄像头、自适应巡航（带低速跟车功能）、紧急自动制动、车道偏离辅助、车道保持、交通标志识别、电子手刹等。值得一提的是，CDX混动版顶配运动版车型还将增加红色调的内饰主题配色，以增强车内的运动氛围。
动力方面，新车将搭载和雅阁）锐混动一样的i-MMD混合动力系统，新车可根据不同的使用在纯电、混合动力和发动机直驱三种模式中切换。参数方面，2.0L发动机的最大功率为107千瓦，混动系统综合功率为158千瓦，综合油耗约为百公里5升。广汽讴歌CDX Sport Hybrid售价区间为29.98-35.28万元。
在4月25日开幕的第十五届国际汽车展览会上，华泰iEV360正式上市，新车共推出两款车型，其售价分别为6.58万和9.58万元。新车基本维持了现款车型的整体风格，仅是在细节方面进行调整，并在续航里程方面进行升级。
外观方面，新车整体采用了较为圆润的设计风格，其左右两侧椭圆形的大灯组搭配窄式的前格栅。车身侧面，一条腰线从前进气口直接贯穿至尾部D柱侧，突起的轮眉也让更加动感。另外，新车还采用了时行的悬浮式车顶。
内饰方面，新车同样采用了圆润的设计风格，中控采用左右对称式设计，仪表盘置于中控中间，其空调出风口、仪表盘边框均采用了圆形的设计元素，方向盘中间的车标以及挡杆上配有蓝色元素装饰。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为57马力的驱动电机，峰值扭矩为150牛米，NEDC工况续航里程225km。
2018被称之为新能源汽车爆发的元年，从进入2018年到现在上市推出的新能源汽车数目相信大家也是有所预料的，霍金曾经说过：“人工智能最终超越人类。”作为广汽Acura首款国产战略车型CDX的混动版，CDX Sport Hybrid带给我们很多的惊喜：i-MMD混合动力系统、强大的Acura Watch前瞻未来智能安全系统和驾驶辅助技术、全面升级的隔音系统等等，这一切的一切都能让人充分感受到广汽Acura满满的诚意。“精确”是Acura品牌的基因和灵魂，是对每一个细节的精益求精，是带给每个梦想同行者的激动与憧憬，是打破常规，为顾客重新定义驾驭的喜悦，是不断突破，实现同行者极致生活的梦想。希望小编分享的关于2018重磅新能源汽车推荐的相关信息可以帮助大家更好地认知。