大通G10改装商务车座椅设计得宽大舒适。大通G10改装高顶无隔断7座商务车后排排两个，并带脚托、座椅记忆，电动升降头枕、座椅通风加热功能，享受堪称“头等舱”级别，设计体贴入微。更多的个人车主或是改装厂家，愿意将大通G10打造成一款更加符合高端定位的豪华商务用车。全国，C本可开。 大通G10改装可进行私人订制，可改装高顶，平顶，七座，六座，隔断电视等，都具有改装后的合格证，全国。更多改装车型及案例请加文章底部威信沟通。 改装电话在文章最底部
内饰设计风格到质地表现相较于老款都有显著的革新，摈弃了传统式样冗余的中控台按键排列，取而代之的是大尺寸液晶触控屏，更具现代科技感的掌间操控，其下方则保留了更加实用的常备功能键位。质地方面的具体体现则是高光泽桃木的大量雕饰，全新的方向盘也换装了NAPPA真皮包覆，全车座椅及内饰皮革也均运用了进口头层牛皮，不凡的操控触碰感，只为遇见爱车懂生活的你。金字旁的女孩名字更多改装车型及案例请加文章底部威信沟通。 改装电话在文章最底部
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商务车航空座椅基础功能包括：加热、按摩、360度旋转、电动腿托、电动前后、电动靠背、可放平180度(座椅通风功能是选配)本公司系专业汽车改装，拥有汽车改装资质专业的进行车辆改装。受到广大新老客户的一致好评，多次为大型企业，机构改装车辆。对于不方便来厂安装的客户，公司也可物流发货至你处！
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什么是航空座椅，安全性是航空产品首要考虑的重点。航空座椅和其他的航空产品一样，必须符合对应的质量标准，通过要求的测试并取得相应的适航证书。比如上文的TSO-c127标准。通不过标准，就不许安装上飞机。2，座椅材料阻燃性要求。主要是座椅垫和座椅套了，金属骨架是烧不起来的，安全带应该也要。反正座椅上所有的材料都要有燃烧报告。另外，空客和波音都有对飞机座椅坐垫强制的烟雾与毒性的测试要求。民航客机的陆地紧急撤离时间是90s，阻燃要求有多高可想而知了。3，座椅的舒适性。这个就不多说了吧，反正是个椅子都有舒适性要求。航空座椅由于航空运输的特殊性，旅客活动区间狭小，需要在长时间的固定的坐姿下，不会感到很疲劳。按照人机工程学原理，人类的最佳坐姿是135度的坐姿，以能保持其脊椎形状，减轻脊椎压力。