近年来，新能源汽车市场迎来快速发展。截至2020年6月，国内新能源汽车保有量已达417万辆。2020年10月9日，,总理主持召开国务院常务会议，通过了《新能源汽车产业发展规划》（2021-2035），进一步明确，维基解密黄菊内幕将加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持，2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治，区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。
在销售市场快速发展的同时，新能源汽车售后服务的问题也逐渐凸显出来——售后网点少、维修不便利、用户体验差。而导致售后服务口碑相对较差的一个主要原因，是能够承担新能源汽车维修的新型专业技能人才稀缺，原先以燃油车售后维修为主的技术人才，基本不具备以高压电、电子技术为主的新能源汽车维修操作。据教育部发布的《制造业十大，领域人才需求预测》，2020年，国内新能源汽车人才缺口已达68万人，到2025年缺口将达到103万人。
从宏观趋势来看，当前我国新能源汽车行业仍旧处于高速发展阶段，但根据未来市场需要，专业的售后服务体系完善及人才培养迫在眉睫。
为解决新能源汽车行业维业技术人才缺失的问题，提升新能源车主满意度，赋能售后维修企业，自2019年起，科波拉咨询即联合中国汽车工业协会、宁德时代等单位，面向全国开展了多期《新能源（纯电动）汽车检测维修技师》、《新能源汽车动力电池检测与维修》培训，截至目前已向行业内输送了数百位专业的新能源汽车检测维修新型技能人才。
为培养具备为新能源汽车更换动力电池、调试整车控制系统，能够进行“疑难杂症”解决的新能源专业人才，协助更多新能源售后从业者深入了解新能源汽车、动力电池的技术结构、原理，以承接相应售后服务工作，科波拉咨询定于近期在青岛、重庆开展《新能源（纯电动）汽车检测维修技师》（，班）培训。现将有关事宜通知如下：
1、汽车维修服务从业工龄在2年以上；（企业安全生产负责人、非汽车检测维修岗位人员不受此）
通过考核鉴定的，将获得由中国汽车工业协会颁发的《新能源（纯电动）汽车检测维修技师》，技能证书。