在前阵子的国5清库存时期，凯迪拉克的优惠信息成为了竞相报道的对象，被戏称为“一个品牌养活了无数的小编”。
的确，当时的凯迪拉克为了清库存可谓是，原价27万的ATS-L)“丐版”，被传优惠高达12.5万，裸车价仅需14.88万。
虽然在后来被这只是个别经销商吸引眼球的操作，但是据真实买家反应，ATS-L在后期的裸车价去到17、18万也是常有的事。
作为一台在发布之时号称“对标”宝马3系的运动轿车，ATS-L一直凭借着出色的动力水平，和不俗的操控获得不少年轻人的青睐。
但是要想在豪华品牌领域与BBA一较高下，哪有那么容易。人家一个车标就能压死你了，既然打不过BBA，那凯迪拉克也只能干起了通用集团的老本行——打折。
不过，了那句“逃避但有效”的名言，凯迪拉克的这波打折令品牌销量暴增，到了清库存的末期，ATS-L甚至出现卖断货的情况。
这个一直以“安全环保”为卖点的北欧豪华品牌，曾经是“知识身份象征”。但是在强手云集的市场中，它的卖点却不够吸引，同时维修保养的费用却大有赶超BBA的态势。
不过对于我们这些穷人来说，能以不足30万的价格开上豪华品牌行政级轿车，也不失为一件值得开心的事。
上半年，捷豹虎两大品牌的国产车型合计销量仅为24445台，同比下跌高达43.3%，为了活下去，“绅士”也只能放下身段玩起了降价。
据某“不知名”大V透露，捷豹旗舰车型——起售价高达88.8万的XJ，终端售价已经降到了46万！
要知道，这可是一台有着3.0T机械增压发动机的D级进口轿车。这个价格，如果买来用作公司接待，既有面子又能省钱，绝对是高性价比之选了。
而捷豹旗下的跑车F-Type，也已经降到了40万以下，与福特野马、雪佛兰科迈罗等对手争夺年轻人的市场了......
只不过，尽管如此，捷豹的销量却依旧不容乐观。只能说，它的市场存在感实在是太低了，就连降价都无法引起人的注意。
虽然一直在说“穷人”喜欢的品牌，但是并不代表买它们的就是穷人。只是它们突出的性价比以及超越价钱的享受，的确能给到预算不足的消费者满满的幸福感罢了。
声明：本文由入驻搜狐平台的作者撰写，除搜狐账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。属蛇的今年多大