汽车作为现代社会最重要的交通工具之一，在人们日常生活中发挥着不可替代的作用。因此，现在买车得人也越来越多了。而买了车就要保养，否则很容易出现故障，影响使用寿命。但汽车保养存在很多门道，连老司机都难免中招，更何况是刚拿到驾照的新手呢。以下就是汽车保养中常犯的一些错误，你中招了吗？
机油是汽车正常性的得必要原料，但加的太多，引擎在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了引擎内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，引擎油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线、烈日下洗车
这种做法其实是错误的，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。
所以，洗车打蜡是在有遮蔽的条件下进行，如果无法，则选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
轮胎的胎压，不仅关于着汽车轮胎的使用寿命，还直接影响汽车的舒适性和稳定性。很多新手司机可能无法正确把握胎压的大小，经常出现胎压过高或过低的情况。胎压过高会导致汽车吸震能力减弱，乘车人员的颠簸感会加重，甚至爆胎。而过低时，则会导致汽车轮胎与地面的摩擦力加大，出现车辆费油的情况。
因此，对新手司机来说，胎压检测异常重要。幸运的是，现在的车辆基本都有胎压监测系统，可以说极大地降低了我们爱车胎压不正常的风险，保障我们的出行安全。
就像江铃汽车推出的驭胜S330，它就配备有胎压监测系统，而且是无论低配高配都有。驭胜S330的胎压监测系统可以让我们随时了解汽车四个轮胎的胎压、温度等基本情况，确实保障行车安全。
汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
高动力，是很多司机们机经常会去追求的配置。因为它们在被别人超车时，感觉非常不爽，一定要把他超回来。高动力对汽车来说固然是好事，说明汽车能跑的远，不至于连个陡坡都上不去。
但过分的去追求高动力，容易造成汽车油耗增加不说，频繁超车很容易引起不必要的交通事故，加大行车风险。
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