车辆的电池组一般由百块左右的电池组成，出现故障时一般由厂商进行专业维修。车辆在保养时，4S店会目视检查电池破损等情况，并连接电脑查看电池有无故障记录。此外市面在售的电动车都会搭载车载终端系统，该系统用于车辆电池状态，并上传至厂商服务器和服务器，在电池状态异常并有潜在的情况下车主将会接到通知。车辆在日常使用中，所有品牌的电动车都应当尽量少用快速充电桩为车辆充电，这样可以延长电池使用寿命。
编辑所调查的几款自主品牌电动汽车全部需要更换齿轮油，但更换周期不同。更换齿轮油的过程有点像传统汽车更换机油，先拧开变速箱放油螺栓，将旧齿轮油放干净后，拧上螺栓再通过手压的方式加注新油。电动汽车的齿轮油与传统汽车变速箱油仅在标号上存在差别。
自主品牌电动汽车保养小结：编辑所调查的几款电动汽车保养项目大同小异，与传统汽车相比，虽然电动车的结构更特殊，但保养项目要简单很多。除了像传统汽车外需要定期检查车辆与更换轮胎、雨刷等损耗部件外，电动车的保养更重要的部分是用电脑对车辆进行检测。最后有一件重要的事编辑一定要说三遍：不要用水冲洗机舱内部！不要用水冲洗机舱内部！不要用水冲洗机舱内部！
特斯拉保养小结：作为电动汽车领域的标杆，特斯拉仅对车辆的重要部分了保养周期并车主每年做一次全面检查，像轮胎、刹车盘、片等损耗零件是根据车主的个人使用习惯不定期进行更换的。车主也可在经销商处充电时请技师随时检查零件的损耗情况，这样的检查方式比较随意。作为电动汽车，特斯拉在行驶100万公里的情况下，用车成本约为110万元，比同级别传统车型130-140万元的成本更低。
2保养项目及价格汇总电动车主来吐槽
在了解完电动汽车的保养过程之后，编辑为您梳理了以下表格来更清晰的展现电动车的保养项目及价格的情况，以便参考。
电动车保养、维修项目价格表车型北汽EV150长安逸动纯电动版比亚迪E6特斯拉Model S整车质保三年或6万公里三年或6万公里四年或10万公里四年或8万公里电机、电池质保期限五年或10万公里五年或10万公里六年或15万公里（电池电芯终身免费更换）8年不限里程电池种类磷酸铁锂电池三元聚合物锂电池磷酸铁锂电池三元聚合物锂电池电机更换价格1万元左右1万元左右2万元左右-车辆保养周期10000KM5000KM12000KM每年保养一次保养价格120元/320元（每2万公里更换齿轮油） 前4次保养免费70元/385元（每6万公里更换齿轮油）首保免费100元/222元（每4万公里更换齿轮油） 前4次保养免费免费电动汽车与同级别传统车辆使用成本对比车型北汽EV150北汽E系列前后制动片更换周期（公里）4000040000前后制动片价格（元）800800前后制动盘（元）20002000前后雨刷片（元）200200保养里程（公里）100005000小保养价格（元）120（常规检查）240（更换机油机滤）大保养价格（元）320（更换齿轮油）350（更换机油三滤）行驶50000公里保养价格（元）980（更换一次制动片，前4次保养免费）5500（更换一次制动片）行驶100公里成本（元）1044（按百公里7升油，油价6.25元/升计算）
对于维修时间过长的问题，特斯拉表示现在已经在国内建立零件中心，并在多座城市设立授权钣喷店面，并且在客户车辆维修周期超过三天时提供同品牌代步车辆。
全文总结：相比于传统汽车，电动汽车的使用成本和保养成本都有着很大优势，虽然车辆结构复杂，但保养项目却极为简单，除更换损耗部件和部分油液外只需用电脑检查车辆即可。不过在本次实际调查中，编辑发现更加规范的工作流程仍是国内厂商努力的方向，而比亚迪不得不说是自主品牌电动汽车中的佼佼者(我拿户口本发誓真厂家任何好处)，由于起步较早，又是做电池起家的原因，比亚迪对电动汽车售后的经验更为丰富，同时工作流程也相对完善。