越野会里有个车友的JEEP牧马人要卖，他的这台车是2008年上牌的两门版，还说我要的线万元就可以卖我。我也不太懂这台车的价格，在网上查了一下，同年限的车基本都在15万元以上，看来朋友卖给我的价格也并不算贵。
想买这台车的主要目的就是为了能够出去越野和长途自驾游，虽然牧马人在市场中有着很不错的口碑，但是这么多年的车龄还是让我有些怀疑这台车的如今的实力，车友却说牧马人的车身设计和四驱系统放在如今也一样有着很大的优势，完全可以和当下同级别中的主流车型相媲美。
这种硬派越野车大多数都是采用的“大排自吸”的发动机，也确实是让我比较担心这台车的油耗会有着“惊人”的表现，而车友说这台牧马人的油耗确实是有些高，但是完全可以接受，百公里的综合油耗在12L左右，且可以添加92号汽油，用车成本其实也不算特别高。听完车友的介绍，我对这台车还是很满意的，陈廷敬后人便以14.5万元的价格入手了这台车，一段时间的驾驶也让我对这台车有了重新的认识。
牧马人的颜值绝对是很多人选择它的一大原因，比起同价位的普拉多来说要更加的个性，多年未曾改变的“方盒子”造型已经成为了经典，圆形的大灯造型也带来了几分复古的气息，而“鼻孔状”的进气格栅也使得前脸的运动气息更为强烈。
当然，它的内饰也像所有硬派越野车一样“简陋”，四幅式的方向盘看起来比较粗壮，握感也非常舒适，圆筒式的出风口也让这台车有着更强的驾驶。
3.8L的自然吸气发动机最大输出功率可达146千瓦，最大扭矩可达315N·m，与之匹配的是4档自动变速箱，虽然在数据上看起来并不出色，但是它们在低速的情况下有着很强的爆发力，从而也就使得这台车拥有着很强的脱困能力。
总的来说，14.5万元入手这台牧马人还是很划算的，毕竟它目前的保值率已经比较稳定，开一年差不多还可以卖这个价格。