前不久参加了几何A车友会活动，挑战了一把从到乌兰察布的自驾旅行，也算是我买车以来的第一次长途旅行，所以感触良多。今天特来和大家分享一下开纯电动汽车去草原自驾的体验。话不多说，先把整个行程说一下，距离并不是很远，从到乌兰察布目的地只需要428公里，因为几何A分为标准续航版和高能长续航版，我的就是500公里的长续航版，所以在整个队伍中是打头阵的，也就是中途不需要充电，直达目的地，到了目的地以后车友会安排了集体充电地点。
到出发当天才知道，原来500公里的几何A，整个车友会里就两辆，包括我自己在内，所以我们这两辆车算是冲锋小组了，为了能够更节省电量以及驾驶更舒适，我们全程在高速段基本使用L2自动驾驶完成，因为在自动模式下，车子会最大限度的优先使用动力回收系统，比如说如果是我们自己开车，需要减速的时候就会踩刹车减速，这个时候实际上会减少动能的回收，而几何A自己控制的话，就会更多利用动力回收来减速，这样自然而然就会延长整体的续航了。
方面，直接使用了几何A车载的地图，界面看着比较痛快，而且信息可以直接同步显示在抬头显示上，非常的便利。
而且地图还可以实时显示出下一个可充电的服务区，不过我们这次不需要了，428公里直达完全没有问题，当然时速方面需要稍微控制一下，我们定速在了100km/h，电动车不宜跑太快，否则会增加电耗！
夕阳已经历历在目，开着自动驾驶之余，实在忍不住拍了几张照片，这趟全程自动驾驶的高速之旅给我最大的感触就是，驾驶员终梦见吃饺子于可以边开车边欣赏风景了，这在过去显然是做不到的，从此开车不再是个苦力活了。
抵达大滩镇，在这里周边有很多的游玩项目，不过在这里我们主要是集合和充电，准备明天的草原之旅，从这里出发去新草原入口双脑包村全程24公里，就是一段非常轻松的线了，沿途可以看到很多的美景。
几何A简直就是为自驾旅行而生，坐在车内直接抬头就能看到美景，2.6平米的全景天幕真的太喜欢了！
在这段公上我们开着几何A仍然在使用自动驾驶来开，只不过我们将速度放的很低，就是为的能慢慢欣赏美景，而且这段公车辆稀少，所以也适合这样慢慢驾驶。
继续往高海拔出发，气温越来越低了，我们了空调暖风，给几何A的空调点个赞，升温非常快，马上车内就暖和起来，不过电力消耗也会相应增加，但对于500公里续航来说，这点儿电力消耗根本不会放在眼里，越来越觉得选几何高能超长续航版是正确的！
在这段公上有很多风力发电站，这么近距离看到还是头一次，真的相当震撼和美丽，大家趁着秋季都来玩一玩。
直到傍晚我们才依依不舍的离开，此时气温已经非常低了，打开空调准备返程，同时说一下对几何A婴儿级织物座椅的长途驾驶感受，支撑性和柔软度都常不错的，而且恒温能力出色，虽然气温低，但是坐进车内以后，丝毫不会感觉到后背发凉，这是我觉得很不错的一点。
草原天黑以后四周基本上漆黑一篇，好在几何A的矩阵式LED很明亮，不会出现传统车的蜡烛灯那样看不清的情况。
好啦，短短两晚三天的旅程就此结束了，总结一下这次几何A自驾草原的就是，续航足够用，绝对可以踏实放心的规划出行线，表显续航也十分准确，可靠性很不错。L2自动驾驶非常好用，特别适合这样的长途自驾旅行使用，真的可以有效的缓解驾驶疲劳，过去一跑高速就犯困，开几何A全程不反馈，因为一点都不累，同时又能边开车边欣赏风景，今后打算一有空闲时间就开着几何A出来跑跑！返回搜狐，查看更多