发动机动力还是很不错的，变道超车也没什么压力，而且手动挡换挡的感觉，真的很爽。车子提回去没多久我便尝试了一下全油门起步，动力来得还是很猛，毕竟搭这台
别克以前给人的印象就是油耗高，所以当时提这台三缸1.0T别克新英朗也做了一定的心理准备，想着这油耗得有7个油左右吧。可是从一月份提车到现在跑了4000多公里，显示平均油耗为6.2，这波小惊喜给的很6，毕竟平常跑的都是市区。想着之前在论坛里看到车友分享的，感觉好像普遍油耗都不太高。
本人身高差不多180吧，体重也是180，我坐在前排，调整好了之后在坐进后排，感觉还是很宽敞的。后备箱的空间也比较规整，开口也比较大，上次和家里人出去长途旅行还塞了不少东西，大包小包的行李都能满足。
很多朋友应该都是和我一样，冲着这个改款后的外观来的。其实相比以前的老款，现在别克新英朗看起来年轻多了。独特的中网还加上了一条迷人的小翅膀，看起来很讨巧，16寸的大脚配上有个性的轮毂，十分漂亮。
黑色和米色的配合很好看，特别是米色皮座椅显得挺干净高档的，做工也很讲究，唯一不太开心的地方就是中控台的用料是硬壳塑料，有点伤心。可是值得一提的是，这台车有个配置让我觉得很实用，那就是全系标配的自动大灯，之前开过老爸的车，可能是外面的灯太亮了所以总是会忘记开大灯，这回有了自动大灯，再也不用担心忘记开大灯了。
实际的空间比照片照出来的还要大，前几天送公司同事去外国出差，一开始还担心放不下他的行李箱（一个24寸和一个20寸），结果发现后备箱塞下他的行李箱后，还能再放一些东西。
以上纯属个人的一些小意见。相比于外观和内饰来说，我觉得给我带来惊喜的还是别克新英朗1.0T的三缸发动机，小小的排量，动力却挺足。但是我看到很多车友对这台别克三缸发动机的评价并不高，我觉得应该还是他们没有去亲身试过，了解过。我得我的网