的确，尽管大家都觉得这有点措手不及。但根据麦肯锡的市场报告，未来汽车市场将有35%的消费力量来自这一批新“中年”，这样看起来，梦见亲人生病“中年”的定位也未必过分。
对于车企来说，这也是一个挑战。面对九零后这一群与以往年代人群有着鲜明的区别，她们在对汽车审美上也有自己不一样的理解。
汽车设计本就是一门高深的美学，它不仅要与目标消费者的生活态度、价值取向相吻合，成为其感同的一部分，同时还要体现出品牌自身的特性，让人们过目不忘，可以随时辨识出它的出身。保持旗下车型外观风格的一致性，对于车企获得客户忠诚度，稳定其品牌定位至关重要。
过去，二战时的军车造型让Jeep至今仍在各车型上保留大量的元素；甲壳虫以及911的“懒”，让我们见识了设计的经典不可变。
在一千多款新车中，车厘子大叔领略过了捷豹全新XF Sportbrake依旧的英伦线条重叠；看到了全新林肯领航员Navigator的磅礴大气；感受到了马自达CX-3这源于日本本土的K-Car风格设计。但让人最深刻的还是来自自主品牌的，以及它们在新来临时对未来雏形的雕琢。
骏派A50是骏派品牌与国际设计公司IDG合作设计的首款车型，由全球知名汽车设计大师乔治亚罗与前兰博基尼御用造型设计师菲利普亲自担纲设计，历时三年，最具特色的双腰线设计便是乔治亚罗的“神来之笔”。骏派A50的整体设计在视觉上稳重并充满力量感，比例关系遵循黄金分割定律，双腰线优雅灵动，造型亲和饱满、大气简约，内饰简约对称，代表骏派品牌设计质的飞跃。天津一汽首款搭载智能网联技术的车型，智能、用车管家、语音控制等功能都在这款新车上实现。搭载一台1.5L自吸发动机，最大马力110Ps，峰值扭矩141N·m，匹配5MT。
广汽传祺高端MPV车型GM8，颜值上大气、豪华，打破人民对自主品牌高端车型外观的想象。GM8外观采用最新家族设计语言，式进气格栅两侧配以全LED大灯，整体豪华感十足，内饰采用米色与木纹材质搭配，后排配有多娱乐显示屏。
车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5066/1923/1822mm，轴距为3000mm，内部采用2+2+3式的7座布局，并配备有电动侧滑门。新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大马力为201Ps，与发动机配备的是6速手自一体变速箱。
吉利旗下一款全新跨界紧凑型SUV吉利S1售价为6.99-10.29万元，共推出1.4T+CVT和1.5L+5MT共六款车型。从颜值上来看，吉利S1承袭了熟悉的家族式“水涟漪”回纹设计，特质明显。前脸有很高的识别度，最外层有镀铬包边，相比起帝豪GS的中网，感觉没有那么舒展。五辐式轮毂方面采用了时下比较流行的钻石工艺，尾灯是车尾的点睛之笔，特别是战戟造型的LED灯带，在上的识别率非常高，而保险杠的下方也加入了银色防擦护板，增强SUV的越野气息。
奇瑞EXEED系列最让人眼前一亮的，莫过于凸显品质感和精致主义的造型设计，欧洲曾评价它“为欧洲带来了一种全新的设计语言”。在发布会的造型解析环节，奇瑞造型中心执行总监Steve Eum详细解读了EXEED的设计。
作为EXEED系列的首款车型，EXEED TX集中体现了奇瑞3.0产品的“优秀基因”——整体造型诠释了奇瑞“Life in Motion”(生·动)的设计，具有显著辨识度和家族化特征。
以EXEED 系列为先锋，奇瑞在造型设计、动力性能、安全性等方面已全部 向“全球标准”看齐。
作为吉利和沃尔沃结晶的领克01车型，在颜值上绝对有着国际范的。从车型设计上来看，长城走高端的wey品牌车型虽然也是豪华基调，但是车型设计依然是传统的风格。
相比之下，吉利旗下的高端品牌领克在车型外观上很有些的味道，车身设计像是跳出了传统车型的范畴，更多想表达的是大胆、不羁的意思。
领克01长宽高尺寸为4512×1857×1673mm，轴距为2734mm。动力方面搭载沃尔沃2.0T涡轮增压发动机，最大马力190Ps，最大扭矩300N·m，四驱版匹配吉利自主研发的7速双离合变速箱，两驱版匹配爱信6AT 变速箱，未来还有可能推出1.5T 动力车型。
江淮瑞风M6售价为23.95万-34.95万元。新车作为江淮瑞风M系列车型之一，定位于一款高端商务MPV，其前脸造型较为夸张，具备较强的视觉冲击力。而内饰方面则明显符合商务气息。
全新瑞风M6采用了瑞风家族式的宝瓶口式中网设计，内部采用了亮银色细密镀铬网格搭配宽大的镀铬装饰，带来很强的视觉冲击力。同时，新车的前大灯组造型犀利，内部带透镜的大灯采用了远近光一体式的设计，且具备自能，看上去也显得颇为亮眼。
侧面来看，新车的线条设计简洁流畅，双腰线的设计呈现出不一样的美感，新车配备了多辐式的轮圈，使其看上去更显庄重大气。总的来说，商务气息浓厚。
宋MAX这款车由国际大师专为中国主流家庭打造，首次采用全新的“Dragon Face”设计语言，而采用了7座布局，面向家庭用户。
宋MAX只是一个开始，比亚迪将在2018年迎来王朝车型的全面换代。而换代的目的之一，是将Dragon Face 设计语言全面覆盖王朝车型，由此形成统一的家族风格，其次是对车辆性能在542基础上进行提升。
六边形镀铬元素的大尺寸中网，让这款车的前脸看起来更精致。车展上发布的纳智捷U5 SUV AR+版整车呈流线型风格，LED日行灯造型犀利，U型设计让灯光点亮后更炫酷，哑光碳素装饰彰显出独特气质，17寸密辐式轮毂，顶部的行李架与整体车身很协调，实用且英气十足。尾部的造型十分独特，溜背式的设计很符合当下SUV车型设计潮流。
作为纳智捷品牌“510计划”首款战略车型，纳智捷U5 SUV AR+版不仅在时尚的外观上下足功夫，更有全球独有、华人首创AR View+技术，可谓是往全自动驾驶迈进的重要里程碑。
全新BX7 TS售价27.68万-32.68万，共有豪华型，旗舰型及型三个车型。在设计层面，车身全系标配的战斗灰哑光漆，极具科技感与运动张力；车侧和车尾的TS标识醒目劲酷，一体式的熏黑大灯，19寸轮毂，导流运动后尾翼、前脸虎鲨式导流设计，在增加运动元素的同时，降低风阻，提高稳定性。
荣威RX3是一款定位比RX5略低的紧凑型SUV，不过其实就是小一号的RX5。在动力方面用的是1.6L和1.3T的发动机，与前者匹配是5挡手动变速箱和一台来自爱信的CVT变速箱，而与1.3T发动机则是爱信的6AT变速箱。
宝骏530此前已经上市的宝骏510是上汽通用五菱推出的一款小型SUV，造型设计深得年轻用户喜欢。而这次全新亮相的宝骏530是上汽通用五菱在品牌年轻化战略下的又一款鼎力之作，宝骏530采用全系平行动态设计，在追求时尚、动感的同时，更匹配年轻用户对品质生活的追求。
身上大量应用水平特征线，强调与地面的关系，展现出稳定的站姿和滑移的动态。同时，水平特征线的视觉延伸，让车身更显修长，勾勒出大气而自信的姿态，而平直的腰线高昂的车头，如同一匹骏马引吭高歌。
新款启辰T70与现款车型相比差异不明显，主要变化在于车头部分，新车加入更多材质混搭，层次感更加丰富。此外，启辰T70X作为运动版车型，在外观方面增加了更具动感的黑色下包围，凸显该车的越野气息。车尾部分，尾灯造型与前大灯相呼应，并且两款新车的尾灯均经过熏黑处理，视觉效果得以提升。
动力方面，新款启辰T70除搭1.4T、1.6升和2.0升三款发动机；新款启辰T70X搭载1.4T、2.0升两款发动机。
首次亮相的北汽昌河Q7，整体方正有度，线条层次分明，锋芒暗藏的同时也不失设计美感。前脸的盾形大嘴式进气格栅，搭配棱角分明的疝气大灯，以及下方左右贯穿式进气口设计，让北汽昌河Q7看上去更宽广。而其悬浮车顶设计和全景天窗，一定程度提升车内采光效果。尾部的贯通式尾灯使得整个更具层次。动力方面，北汽昌河Q7搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力达140Ps，峰值扭矩210N·m，匹配6MT及CVT两款不同变速箱。
北汽幻速S7全系共推出7款配置车型，采用1.5T+8AT/6MT两种动力总成，售价为7.88-11.58万元。
外观方面，北汽幻速S7点阵式满天星X型家族式前脸辨识度极高。内饰方面，北汽幻速S7采用深棕/浅棕的内饰颜色搭配，展翼式中控融合双色分层设计，凸显出座舱氛围。全车多处采用隔音降噪设计，全面提整车静音性品质。
全新逸动采用了长安汽车最新的家族式设计语言，纺锤体式前进气格栅更有视觉攻势，并且采用了当行的溜背式车身，更具时尚美感。同时，其车身尺寸也较老款车型有所增加，车身线条更加流畅协调。
全新逸动的整体设计与睿骋CC相似，外观造型更加动感前卫，与老款车型的中庸气质完全不同。同时新车的车身尺寸有所增加，侧面和尾部的线条都带有较强的肌肉感，整体视觉效果更加年轻运动。前进气格栅采用纺锤体式设计，使前脸充满了性，这是长安汽车第二款运用“生命动感”设计的车型，以后将成为其轿车系列的家族脸谱。
在电动化浪潮中，除了我们自主品牌全面发力之外，更不该忽视始终致力于绿色节能的日系品牌，尤其是本田，一个将i-MMD混动技术做到令同行心生的品牌，而这套...[详细]