“到共青城吗？还差一个就走了！”4月18日9时左右，记者在德安火车站看到，数辆出租车停在火车站站前广场揽客，有乘客想让出租车司机为自己单独走一趟，结果都遭到了。记者上了一辆出租车后询问司机“能不能打表”，该司机不假思索地答道：“德安的出租车都是不打表的，而且很多出租车还不能提供，我的车也一样没有。”
令记者大感意外的是，在的士司机疯狂拼客之时，对面就停有一辆车身喷有政字样的交通执法部门的汽车，里面坐了几名德安县运管所工作人员。记者前去询问为何拼客现象如此严重，一名工作人员淡定地表示：“这些车属于公交系统，都是收个2、3块钱。”在记者的再三询问下，该工作人员又表示，这些车是正规出租车，但打表的价格大家接受不了，所以司机多喜欢拼客。
如果被正规出租车司机乱收费或拒载，大多数人想到的都是先打投诉电话，向相关部门投诉。在德安县，这样的监督电话有两种，一种是印在部分出租车车身的座机号码，还有一种就是贴在一些出租车驾驶副座仪表台上的手机号码。但是，这两种号码均不是出租车主管部门——德安县运管所的电话。
当天，记者先拨打印在部分出租车车身的座机询问：“这是不是运管所的电话？”得到的答复是“这里是出租车公司”。随后，记者又上了一辆车内贴有手机监督号码的出租车。该司机称，贴在驾驶副座仪表台上的手机号码是“出租车小队长”的，所谓“出租车小队长”也就是车老板，该司机还坦言：“基本上德安的出租车都是这种监督电话，一个‘小队长’监督十几辆车。”
出租车公司的的士司机违规乱收费、拒载、拼客，乘客向其公司或车老板举报，能有监督效果吗？德安县运管所副周晓山向记者表示：“出租车公司接到乘客的投诉电话后，会主动把投诉信息给运管所，运管所登记后再进行处理、处罚。”
出租车公司接到了投诉“自己人”的电话，是否真的会如实一一呢？在记者要求下，周晓山出示了一份材料，记录有2010年至今的投诉信息登记情况。只是，薄薄几张投诉信息登记表上的信息，均为乘客自行向运管所举报时登记的，没有一起投诉是由出租车公司转报过来。随后，周晓山又表示，他们的确接到并处理过来自出租车公司的投诉，只是“因为工作不细致，没有做记录”。
“‘自己监督自己’是绝对的违规行为！这种举报电线日下午，江西省公运输管理局城市客运管理处处长黄强表示，按照有关，出租车的投诉、监督电话必须是出租车公司上级主管部门的电话，用出租车公司电话和车主手机号作为投诉、监督电话都是绝对不允许的。黄强同时表示，对德安县出租车的这种情况，客运管理处将高度重视：“我们会立即通知运管部门，调查核实后进行整改！”(记者蔡颖辉许卓文/图)