2月7日，首家对外电动汽车充电站投入使用，该电动汽车充电站位于南二环赛罕区西侧青城驿站内，由力泉新能源有限公司建设而成，站内目前拥有直流充电位1个，交流充电位6个，可同时满足7辆不同类型的电动汽车的充电需求，站内还配套安装了相应的配电系统、系统、计费及安防系统，客户可根据需要自行选择快充、慢充、定时、定金额、定电量等个性化充电方式。
据了解，电动汽车充电12度，可行驶100公里程，相比燃油汽车行驶成本低很多。“近年来，我们积极推进电动汽车产业发展，这一项目的正式落成，将助力呼和浩特电动汽车产业快速发展，同时也将为民的生活带来更大的便利。”由于直流充电桩对硬件设备的要求比较高，所以目前这个充电站只安装了一个直流充电桩，也就是快充，另外6个充电桩则是常规的交流充电桩。只要汽车的充电插口是国际标准的，这7个充电桩既可以给纯电动汽车充电，也可以为油电混合的汽车充电。
那么充电的效率怎么样呢？据现场的工作人员介绍，直流充电桩（快充）给一辆电动汽车充满电的时间为26分钟左右，而交流充电桩为一辆电动汽车充满电则需4至6个小时的时间。
“目前，一辆电动汽车每百公里耗电为12度左右，给电动汽车充电属于商业用电，再加上服务费，这样电动汽车用一度电折算下来才1.2元左右，相比汽油和天然气的费用显然要低很多。”一位工作人员现场为大家算了一笔经济账。
据介绍，在2018年内，首府将建设100座电动汽车充电站，给予广大电动汽车用户充电便捷服务。