日前,世界银行发布《2017年全球出行报告》，报告提出全球应发展可持续交通，并称全球交通行业排放的二氧化碳量大约为7.7亿吨，但要达到《巴黎协定》目标，需要在相同的时间内将交通排放减少到2-3亿吨。凹凸租车等汽车共享模式或将缓解这一难题，为减能减排、发展可持续交通作出表率。
世界银行每两年发布一次《全球出行报告》，报告以联合国统计署发布的可持续发展目标为标准，将全球交通发展数字化，研究交通对于可持续发展的贡献，目的是建立全球性的基础交通追踪框架，并为的决策和政策制定提供依据。
《2017年全球出行报告》指出，2013年至2040年，全球二氧化碳相关的能源排放会增长40%，交通贡献了23%的温室气体排放和18%人造排放，如果当前政策不变的线个百分点，这明显有悖于《巴黎协定》，更无法实现交通的可持续发展。报告还提出，交通出行应该具有公平、高效、安全和责任四大属性，不能以透支和预支未来为代价来建设和发展交通。
美国共享经济协会数据显示，每共享1辆汽车，可以减少13辆汽车的购买行为，减少75克二氧化碳的排放，汽车的共享经济具有节能减排的巨大社会意义。作为最彻底贯彻共性经济的汽车共享模式，共享租车模式通过利用闲置的私家车资源，提高汽车使用效率，改善道交通压力，助力空气污染和雾霾的治理，减轻地球负荷。
2014年，凹凸租车率先将“车共享”引入中国，共享租车模式在中国落地生根。凹凸租车对接车主和租客两端，将私家车作为闲置资源进行高效利用，车主将闲置的车辆资源放到平台供有自驾需求的租客使用，并可从中获取额外的经济收益，而租客则能以低于传统租车公司30%-50%的价格租到车型丰富、车况更好的车。凹凸租车希望以此让共享影响更多，鼓励充分利用闲置资源，更少占有社会资源。据公开数据显示，凹凸租车目前业务已覆盖、上海、广州、深圳、南京、杭州等58个城市，注册用户突破500万，注册车辆超过50万辆，车型逾万款，已占据共享租车80%的市场份额。
凹凸租车“不持有生活”，以“租赁”代替“购买”，通过分享交换的形式使闲置资源再次产生价值，减少不必要的浪费，降低资源的消耗，减轻地球的负荷，引领可持续交通的发展和建设。
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