本期中国二手车行业周报看点：
汽车之家遭平安“血洗”，“黑老大”身后豪车或成谜；
人人车融资后战略新奇，瓜子一周年营销遭质疑；
273内部升级有何寓意，车赢联手厂家努力第一；
二手车众筹纯属瞎扯皮，多地占道经营遭遇劲敌；
优信重服务多项目升级，车来车往爱车商有豪礼！
本文首发自中国联盟
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2016年9月17日-2016年9月23日小胖同学的行业辣评如下：
1、汽车之家又遭高管“血洗”，中国平安要做美国GE？
9月22日，汽车之家管理层再生变动，汽车之家联合创始人樊铮和二手车事业部总经理胡永平被离职，平安系康雁接手二手车业务。自今年6月25日平安信托入主汽车之家后，先后罢免CEO秦致，CFO钟弈祺，高管离职还有韩松、李欣、王友华在内多多名VP以上级别，而接管均为平安系派驻人员。业内不少人认为这是平安系对汽车之家的“血洗”，平安在汽车互联网能否有所作为，同时平安好车的失败经验能否在二手车之家借鉴？情怀VS资本？未来，汽车之家，二手车之家何去何从？平安系的“外行”能否领导内行呢？不少人担心中国平安走美国GE的道路。
2、黑老大刘汉案多辆豪车拍卖引二手车商关注！
9月22日，成都铁路运输中级人民法院联合淘宝平安公开拍卖“黑老大”刘汉案涉及的多辆豪车，引起当地群众大量围观，二手车商家参拍较多，车辆放置时间较长，成交价格目前不好预测啊！毕竟这“老大”的车，谁买来谁就XXX，司法拍卖也是二手车专项拍卖的一种类型，不过这些特殊渠道二手车并不是非专业人士能涉及的，所以还是专业的二手车商可能更具备一定优势。也不排除有些用户脑袋一热，经常会出现拍卖成交价格高于市场行情的“血热”情况。
3、人人车新版广告回避中间商，未来发展也许转向！
近期，人人车新版广告推出，其中原有版本中“没有黄牛，靠谱”这类的抬高自己踩低别人的广告误导改变，更多的是强调其车源和用户的属性优势，同时线下各地区业务普遍反馈人人车正在加强和传统车商的各类型沟通合作，促进其业务发展的专业和稳定，同时用户端对于人人车售后投诉解决的满意度明显提高，人人车获得新一轮投资后又回到了“正途”，这也是我们希望看到的好事吧。
4、瓜子二手车成立一周年，营销手段被业内普遍质疑！
近日瓜子二手车成立一周年发布会上，新代言人孙红雷亮相，其后新版本广告中多有“成交量全国遥遥领先”，依旧黑中间商，宣传中数字化“多卖20%，平均7天”等话语，业内普遍质疑数据的真实性和营销的手段。数据来源是哪里？谁说的？就好像有次二手车会议上瓜子二手车某位高管被当众质疑“20%无法解释的时候台下观众一片掌声，而台上只能说”宣传需要“，二手车行业天天说的诚信不是挂在嘴上，播在广告上，做好服务，说点儿靠谱的，这才是正道。希望瓜子有钱也别太任性，前面已经有”先烈“了！
5、273二手车携手英咨询开启阿米巴模式
近期，福州273二手车携手英咨询集团合伙人和英阿米巴资深咨询顾问谢民老师开展关于二手车阿米巴经营的项目合作。听起来好好高大上有没有？到底什么是阿米巴呢？我也没太明白，不过从实际内容看，目前的二手车行业发展浮躁仍存在，很多行业内员工与企业都有着各种各样的问题，比如思想统一，经营管理，财务风控等等，通过专业科学的咨询管理为企业梳理有效的流程和标准，这对于目前不论是传统还是二手车电商都是有必要的过程，学习型企业才能进步！273是否要开办学校呢？
6、车赢中国联手东风裕隆、恒车汇达成战略合作
近期，国内二手车管理系统公司车赢中国与东风裕隆、恒车汇达成战略合作，汽车厂家的二手车业务系统化管理实现对接。坐拥车源优势的汽车厂家和经销商集团的二手车业务始终”鸡肋“，不仅仅是体质问题和人的问题，从管理和专业角度采用更多的系统化管理杜绝各种低效和Undertable，这才是根本的解决之道，一线经验丰富加上互联网团队组合的车赢即将开始新一轮的平等开放共赢，携手发展才是中国二手车行业的健康之路。
7、二手车众筹平台被爆卷钱新骗术，行业需谨慎合作
近期，多家媒体曝光二手车众筹平台“有点不靠谱”，业内多位人士表示这种模式“扯淡”居多，而最近也有受骗案例，如“金福在线”，因此这类违法众筹没有保障没有安全，希望广大同行擦亮眼睛，咱们老百姓别想当然被忽悠了，这种方式在根本上有很多不确定和“擦边球“因素，因此我们建议“敬而远之”为妙。
8、全国多地联合整治二手车“占道经营”行为
近日，广东东莞，浙江丽水等多地政府联合相关执法部门大力开展二手车“占道经营”情况，大力度清理整顿行业。二手车行业发展的规范和标准是必然，节约成本占用马路是原始商业行为，没想到东莞、丽水这么发达的地区也XXX，以后看到马路边招手的可能不是发小广告和洗头的，也可能是二手车的啊。正规经营，清理整顿行业，让中国二手车环境更良好更规范，前提是当地市场收费别太黑，过户费别太贵，政府效率别太慢，否则谁一直当游击队呢？
9、优信二手车多项服务升级，注重客户真实口碑
近期，优信二手车宣布提高其服务保障标准进行升级，从专业保障和实际服务中提高客户满意度和口碑，升级后优信认证二手车从原有“无重大事故承诺”和“15天包退”售后服务升级为“30天包退”外加“1年或两万公里内保修服务”，此外优信体系中B和C端的二手车检测将更进一步升级，实现各方的专业需求，注重用户体验和保障性。我们认为，广告做得再好，不如服务做得到位，优信二手车这次升级将实实在在的让客户买到放心做的更好，金杯银杯不如客户口碑。
10、车来车往“车商狂欢节”第一季开启
9月22日，二手车电商后起之秀，车来车往举行第一届车商狂欢节，近期注册“来拍车”参与拍卖的二手车商将享受多种特惠服务同时进行抽奖回馈答谢。作为二手车最大群体和最被电商“诋毁”的“黄牛们”在车来车往却受到了尊重和关心，这不得不说是传统行业出身和工匠思维模式的一种“好传统”，与邻为友与行业携手共同发展，车来车往这种运营模式也许更适合中国二手车行业的接地气务实事，比烧钱更管用的是得人心。北京、上海、杭州、苏州、天津五城市同步开展“狂欢节”，车商赚钱不易，且行且狂欢！
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