最近，网友“老车牌9527”在论坛上发帖：“重庆国际车展不是每年6月嘛?怎么4月也有一个?”帖子称，他的老婆曾看到一则广告，称4月奥体中心有个“重庆国际车展”，还专门拍了照片证明。但“老车牌9527”是个车展铁粉，他，重庆国际车展都是每年6月，以前在南坪、现在在悦来，从没听说奥体中心也有一个。
“老车牌9527”的怀疑不假，线届中国重庆国际汽车工业展)将在6月8日～14日在悦来国博中心举行。
“哎呀，说起这些冒牌展会都郁闷，搞得大家都分不清了，有的去逛了展，觉得，还来找我们理论。”4月1日，重庆国际车展组委会相关负责人称，2017年开年以来，一大波“重庆车展”如雨后春笋般冒出，各类展会相继以“重庆车展或重庆国际车展”的名义粉墨登场，一时间李逵与李鬼莫变。
近日，正打算购车的王小姐在某论坛吐槽称，她在网上搜索车型时发现，重庆奥体中心有一场“重庆国际车展”，宣传中有上千款车型、80余个品牌
要购车的王小姐兴冲冲地赶了个大早，到现场一看，却发现真实场景是这样的：展会现场是一个露天卖场，原来宣传的80个品牌缩水为20余个品牌，参展车型不到宣传的1000款车型的五分之一
无独有偶，本打算在奥体举办的“重庆国际车展”上购买奔驰的“奔跑吧亮亮sky”也了同样的困扰。
“奔跑吧亮亮sky”在网上吐槽了他的购车经历：在奥体车展开展前，他事先打电话与车展工作人员沟通了要购买的车型。结果到现场却发现，要花20元买门票才能进场，进去却发现根本没有奔驰车型，参展品牌只有20余个。
记者在网上搜索“重庆国际车展”，发现仅4月就有3场，分别是4月2日～4日、4月15日～4月16日、4月29日～5月1日。这些车展纷纷规模宏大，参展车型众多，价格优惠。
以4月2日～4日的奥体“重庆国际车展”为例，其广告：“80汽车品牌、1000款新车，设进口、合资、自主、平行进口车区，厂家直销，优惠力度震憾全城!订车送2880元大礼!”
记者发现，尽管该广告下设有重庆往届车展回顾，但却显示着“2015夏季成都汽车展”的图片。同时，虽然列有长安力帆奔驰讴歌英菲尼迪等品牌，但却标示着“以下为意向参展品牌，请以实际到场参展品牌为准”。
同样，4月29日~5月1重庆金源时代广场举行的车展也打着“重庆国际车展”的旗号，展会面积有8000平方米、50大品牌、400款车型，网上赠票，促销车展，万人齐购车;点击报名抢车展门票和1000元购车券。然而，点开网页，显示的却是第八届西部大型汽车博览会，和真正的重庆国际车展名称完全不同。
据悉，重庆国际车展(第19届中国重庆国际汽车工业展)将在6月8日～14日在悦来国博中心举行，参展面积超过8万平方米，参展车型近1000款，参展品牌80个。
“我们正为此事发愁，各种打着重庆车展、重庆国际车展名号的展会，室内的、室外的就多达30余场，我们从来没有授权过任何展会使用重庆国际车展的名称。”该负责人称。
该负责人称：“这是恶性竞争导致的虚假宣传。”他表示，目前场各类打着“重庆车展”的坝坝展，大部分都是室外展会，不仅规模小，宣传中承诺的优惠也不能兑现，甚至出现消费者到达现场才发现意向品牌根本没有。而品牌展示平台、经销商同时参展、品牌超过80个、参展面积超过8万平方米、参展车型近1000款的重庆本土汽车展会仅有6月的重庆车展和11月的重庆汽车消费节。
业内人士表示：各类打着重庆车展名称的车展，无外乎欲借助重庆车展的知名度，迅速扩大自身品牌知名度，弥补规模不足的短板。
业内人士指出，这种冒牌行为很容易造成消费者混淆，误以为是正牌的重庆国际车展组委会授权的，到现场观展后却发现货不对版，严重侵害消费者权益，了重庆汽车展会市场秩序，造成劣币良币。
工商局相关人士称，中国重庆国际汽车工业展组委会如认为其了自身，可前往工商局或拨打12315举报，工商局将进行现场调查。
3月车市，不少厂商销量压力较年前高，除去春节前后的休息日，销量的冲刺点压在了3月。据中汽协最新监测数据显示，2月，狭义仅178万台，厂家产量高于销量19万台。
一家德系合资品牌的销售经理称，受元旦1.6L小排量汽车购置税上调影响，去年年底，不少用户选择在此之前购车，维塔斯发律师函也的确迎来了一波小。然而，此后客流量就一走低，成交量更是低位徘徊，至今未见明显回暖。
重庆不少经销商也纷纷表示，年都过完了，重庆车市却似乎在“打瞌睡”，太需要一场车展来拉动销售了。
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