在本届广州车展上,国内外车企纷纷“放出大招”，可谓异彩纷呈。其中，奔驰将展出迈S 680、EQA概念车等34款车型；宝马则携BMW家族6个车系新能源车型亮相；自主品牌方面，长城WEY P8、领克01“时间限量版”、汉腾X7S、宝骏530等车型较为亮眼。
备受瞩目的“双积分”政策近期终于落地，在此压力下，中外汽车企业也在广州车展上纷纷推出各自的新能源车型。本届车展,包括WEY、宝马、汉腾等在内的新能源车型开始崭露头角。
11月17日，以“新科技，新生活”为主题的第十五届广州际车展在广州中国进出口商品交易会展馆正式开幕。本次广州车展由中国对外贸易中心、中国工业机械联合会、中国汽车工业协会，以及中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，旨在紧贴行业发展潮流，持续推动交流合作，与全球车企共襄盛举，以创新科技驱动美好生活。
消息显示，本届广州汽车展共使用广交会展馆A区全部13个展厅及B区4个展厅，以及南北广场室外展区，展会规模达22万平方米，其中A区展示乘用车、平行进口车，B区展示电动汽车、改装车、汽车零部件及用品、车用新材料。本届车展预计展出车辆达1081辆，其中全球首发车47辆，跨国公司首发车占7辆。
作为全球最具影响力的汽车展览会之一，广州汽车展持续吸引汽车品牌纷纷以更高规格参展。其中，国际高端品牌如奔驰、宝马、奥迪、兰博基尼、捷豹虎；自主品牌如长城、汉腾、上汽乘用车、广汽乘用车、吉利领克等都悉数到场。
在本届广州车展上,国内外车企纷纷“放出大招”。其中，奔驰将展出迈S 680、EQA概念车等34款车型；宝马则携BMW家族6个车系新能源车型亮相；奥迪则推Q8运动型概念车，以及专门针对南方市场推出的奥迪A4L、奥迪Q7车型；自主品牌方面，长城WEY P8、领克01“时间限量版”、汉腾X7S、宝骏530等车型较为亮眼。
作为全球高档车的领头羊，奔驰一马当先，在此次广州车展上展现出了强大实力。其中，奔驰EQA概念车将为中国消费者诠释电动出行方案；而新一代梅赛德斯-奔驰S 500 L 4MATIC，以及旗舰车型新一代梅赛德斯-迈S 680等明星车型也将同时参展。
梅赛德斯-AMG家族则借品牌50周年之际，推出奔驰高性能车型新一代AMG S 63 L 4MATIC+及新一代AMG S 65 L车型。此外，梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+特别版也将正式登陆中国市场。众多车型的联袂亮相，说明奔驰对中国市场的关注程度，也为其坚守中国高档车市场的销冠打下良好基础。
同为德系高档车的宝马在此次车展上也不甘落后，推出多款重磅车型。其中，宝马Z4概念车、改款升级的宝马i3和宝马M5均属于国内首次亮相车型。此外，宝马还推出6系GT，新车将Gran Turismo 车型概念推向全新境界。而BMW 7系40周年特别版则诠释了宝马的豪华格调。
奥迪在经过“再合资”，以及经销商退网等事件后曾沉寂过一段时间，经过几个月的努力，才又重新与宝马和奔驰重回同一起跑线。因此，为冲击年终销量奥迪在本次车展上卯足了劲。除亚洲首发的Q8运动型概念车以外，奥迪还将推出针对南方市场的奥迪A4L、奥迪Q7车型。另外，奥迪TT RS、RS 3 limousine、R8 LMS等高性能车型也将在此次车展上亮相。希望在众多车型的带动下，奥迪能重回巅峰。
捷豹虎在本次车展带来了全球首秀的全新捷豹XEL。全新捷豹XF SPORTBRAKE、全新揽胜运动版插电式混合动力车型P400e，以及虎品牌旗下的旗舰车型全新揽胜、全新揽胜运动版也将重磅登场。
大众则要首发一款针对中国年轻一代消费者购车需求的SUV概念车，新车基于大众汽车品牌全新的SUV设计基因，极具表现力。另外，超豪华品牌兰博基尼除推出Huracán后驱版和Huracán后驱敞篷版之外，还将携手新车型Aventador S敞篷版共同征战广州车展，这也是后者的中国首秀。
本届广州车展，主场作战的自主品牌可谓占据了“天时地利人和”，各企业抓住这难得的机会，纷纷推出重磅车型。高端车型如吉利领克01时间限量版；走量车型如汉腾X7S、宝骏530、宝沃BX7 TS等都是其中的翘楚。另外，此前车展亮相较少的MPV也开始全面发力。
其中，领克推出领克 01“时间限量版”，新车设计源于“都市对立美学”， 整体营造出大都会特有的神秘气质。它的诞生标志着新晋高端品牌正在不断丰富产品矩阵，以增强自身竞争力。
宝骏推出一款全新的紧凑型SUV，新车定位于宝骏510和560之间，但外观更加犀利时尚。值得一提的是，宝骏530虽然定位紧凑级SUV，但和560一样，同样提供了5座和7座两种车型。
作为东道主，广汽集团将推出传祺GM8。 新车定位于商务MPV，外观采用了广汽传祺的最新设计语言，动力上将搭载一台2.0T发动机。此外，传祺GS8、GA6等车型也同时亮相。
备受瞩目的“双积分”政策近期终于落地，这也给自主以及合资品牌带来不小的压力。在此背景下，中外汽车企业也在广州车展上纷纷推出新能源车型。本届车展,包括WEY、宝马、汉腾源等在内的新能源汽车开始崭露头角。
其中，WEY品牌携手首款新能源车型WEY P8亮相车展。新车率先带来了PLUG-in intelligent 4WD插电式混合动力智能四驱技术，纯电续航里程为50公里，综合续航里程为660公里。此外，WEY旗下全新纯电动概念车WEY XEV也将同时亮相。
而汽车行业近几年的“黑马”汉腾汽车旗下的首款新能源车型——汉腾X7 PHEV也将在车展式上市。作为汉腾汽车旗下“双驱动战略”车型，汉腾X7 PHEV与汉腾X7S的同步上市，标志着其新能源汽车与传统动力汽车并重的“双驱动”发展蓝图初具雏形。
另外，宝马也审时度势的在本届车展上全球首发全新BMW 5系插电式混合动力车型，这是目前为止由中国制造的高档新能源车型的典范之作。作为长期占据高档C级车销量前三的车型而言，全新BMW 5系插电式混合动力车型的推出必将有利于宝马保持该细分市场的份额。
本次广州车展秉承高品质、国际化、综合性的办展，为汽车行业搭建高效优质的展览体验平台，与汽车企业携手共进，向业界展示最新车辆技术及科技。另外,主办方还将在车展后组织30余场活动, 为促进行业交流，助力汽车工业转型升级建言献策。
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