相信之前看过我们车展预热报道的网友都知道，本次车展的重头新能源车型是来自美国的特斯拉品牌。其中这次在西安展出的Model S是特斯拉推出的豪华四门Coupe车型，特斯拉的造车在它的身上得到了完美表达。
Model S是特斯拉首款电动车型，外观造型方面，该车定位一款四门Coupe车型，动感的车身线条使人过目不忘。此外在前脸造型方面，该车也采用了自己的设计语言。另值得一提的是，特斯拉Model S的镀铬门把手在触摸之后可以自动弹出，充满科技感的设计从拉开车门时便开始体现。
相比传统汽车，Model S的结构相当简单，主要部件包括电动机、变频器、车轮、减震与刹车系统，还有整个底板的电池组。没有了引擎、变速箱(没错特斯拉只有一个前进挡，车速全凭踩加速踏板的力度控制)、传动轴，特斯拉称Model S已经没有多少易损部件，真正的转动部分只有车轮和电机。
本届西安国际车展开幕式上，比亚迪汽车有限公司总经理刘振宇代表参展商发言，比亚迪新能源汽车推广在全国取得了傲人的成绩。西安市提出“一揽子”新能源汽车推广落实细则，给比亚迪这种积极进行新能源汽车研发和推广的企业以极大的鼓励。开幕式结束后，领导来到比亚迪展台，对秦做了详细的了解并赞誉有加， 同时希望秦为美丽陕西、美丽西安贡献更多的力量。
混合动力模式下0到百公里加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185Km/h，百公里综合油耗仅2L。秦在纯电状态下可连续驶70公里，满足日常代步需求，长途旅行电量耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动，突破了新能源车续驶不足的瓶颈。秦采用了比亚迪的dmii双模混动系统，依旧采用并联模式，即系统可以以纯电动或汽油+电动模式进行驱动。