哈弗H5的价值就是户外，相比于兄弟H6月销量随便破40000+，H5的月均2000辆左右的销量似乎有些拿不出手。硬派SUV从来都不是销量榜上的明星，相比城市SUV，过高的油耗、不佳的空间表现、不舒适的城市行车感受注定要让它脱离主流。在这个城市型SUV大行其道的今天，幸好仍然有一小部分越野迷会去珍惜类似于H5这类硬派SUV。可能稍微对车有所了解的朋友对普拉多、帕杰罗、兰德酷泽、牧马人等硬派SUV有所耳闻，毕竟它们的名头实在是太响了。
但也由于它们高冷的售价，剥离了部分越野用户。所以，诸如哈弗H5、江铃驭胜S350、陆风X8等15万级别的硬派SUV出现了。相比于同级别对手，哈弗H5虽然越野能力不是最强的，但在配置、空间、售后、可靠性等方面有着较强的优势。
H5上这款2.0T柴油发动机，是长城自主研发的“绿静2.0T”高性能柴油发动机，是国内第一款自行设计、自主研发，拥有自主知识产权的乘用车柴油发动机。在性能表现上，“绿静2.0T”柴油机额定功率为100kW/4000rpm，而扭矩更是在1350rpm时就可以达到320N•m的最大扭矩，相当于3.0L汽油发动机，而排放也完全达到了国IV标准。
此外，这款具有自主知识产权的2.0T柴油发动机的油耗也非常出色，百公里油耗7L左右。权威专家鉴定表示：绿静2.0T柴油机是柴油动力技术的一次跨越，代表着我国柴油发动机的最高水平，是乘用车柴油机应用的一个破冰之旅，也是自主品牌柴油创新技术的一项重大突破。
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