，原厂配备米其林轮胎，保时捷的家族式前脸不会缺少，独特的掀背式设计。Macan是一款五座的SUV，在设计上更加趋向运动化的风格，使其看上去像是一款跨界车。Macan的推出，填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白，以高品牌价值、运动感的造型和差异化的订务在市场上掀起一轮新的竞赛。Macan入门级搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173Kw;中档配置搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率250Kw;旗舰车型搭载的是3.6L V6双涡轮增压发动机，最大功率294kw。
保时捷Macan定位于中型SUV，轴距为2807mm。，Macan采用梯形前进气格栅，格栅两边还配有大尺寸进气口，让Macan的前脸看起来非常霸气。动力方面，Macan搭载2.0T、3.0T多款汽油发动机。保时捷还推出了MacanTurbo车型，这款车搭载3.6T发动机。
保时捷Macan是保时捷的入门级SUV车型，Macan首先提供三款汽油发动机供客户选择。其中入门级车型搭载一台225马力的2.0升直列四缸发动机;更高配置车型装配的是336马力的3.0升V6机械增压发动机;而旗舰车型则有望使用3.6升V6双涡轮增压发动机，其最大功率可输出395马力，峰值扭矩可达到550牛米。
保时捷Macan的中控台设计跟卡宴极为相似，竖式布置的空调出风口位于中央显示屏两侧，整个中控台给人厚实、大气的印象。因为谍照角度的关系，内饰其他部分还看不出所以然来，不过Macan内饰给人的感觉就是缩小版的卡宴内饰。
保时捷Macan的动力系统调有进一步的提升来达到更好的动力性能。入门级车型将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，不过最大功率将调高至220马力左右;动力更好的Macan S则搭载最大功率340马力的3.6L V6发动机。除此之外，一台由卡宴上的3.6升发动机经过二次开发而来的全新3.6L双涡轮增压发动机提供给版的Macan Turbo，这款发动机最大功率达到400马力。传动方面，保时捷为Macan提供7速手动和7速PDK两款变速箱。
保时捷Macan的定位低于保时捷卡宴。Macan的内饰设计非常精致，具有明显的保时捷家族式风格，融入卡宴、Panamera两款车内饰的部分元素。此外，新车还采用了偏向运动的三辐式方向盘，而变速箱挡把两侧的按键功能也是相当齐全。
保时捷Macan将搭载包括2.0T、3.0T V6以及3.6T V6发动机，2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为235马力，3.0升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率为340马力，而3.6升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率则为395马力。据悉，后两款发动机在将配备在Macan S以及Macan Turbo车型上。根据保时捷的习惯，不排除会推出介乎于Macan S与turbo车型之间的Macan GTS车型，进一步扩大其产品线。
新车内部设计并没有太大变化，但用户可以挑选更多材质，包括Alcantara和真皮搭配的方向盘、座椅。此外新车还将配备全新的保时捷PCM通讯管理系统和7英寸触摸显示屏，并增加手势控制、蓝牙、USB和SD接口、Wi-Fi热点，并支持苹果CarPlay。
18款保时捷Macan最大的变化在于前大灯组，新车可选装全LED前大灯，并配备有保时捷动态照明系统，此外该车的反光镜设计也有所变化，与车门连接处采用了镂空式设计，视觉效果更加运动。此外该车还可选装全新的21英寸轮圈、运动性排气系统、熏黑尾灯等配置。
保时捷Macan的底盘包括麦弗逊前悬架和多连杆后悬，但保时捷将借助不同的橡胶衬套、弹簧和减震带来不同的驾乘感，共用的电子助力转向系统则将拥有不同的助力特性。保时捷Macan将采用较大的前轮距，托森中央差速器的扭矩传送将侧重于后轮，以接近于前置后驱的特性带来更灵敏的操控感受，而奥迪则更加注重稳定性。“甚至我们自己都感到惊讶。”保时捷研发与设计总监Wolfgang Hatz表示，“相对于当前我们能够见到的竞争对手，它的操控将极为出众，将是同级最具动感的车型。